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沥青路面轴载换算新方法

学兔兔 第38卷,第2期 公 路 工 程 Vo1.38,No.2 2 0 1 3年 4月 Highway Engineering Apr.,2 0 1 3 沥青路面轴载换算新方法 吴 尚 ,郑长安 (1.湖南省高速公路管理局,湖南长沙 410003;2.湖南省交通科学研究院,湖南长沙 410015) [摘 要】现规范沥青路面轴载换算是基于疲劳损伤等效建立的,采用的是线性疲劳损伤理论,这种换算方法 无法考虑既有损伤对后续加载过程的影响,低估了荷载的作用,造成换算的不科学性,为了解决这个问题,论文通 过沥青混合料疲劳试验,建立了沥青混合料的非线性疲劳损伤演化方程,据此,建立了基于非线性损伤理论的沥青 路面轴载换算新方法。 [关键词】沥青混合料;疲劳;损伤;载重换算 [中图分类号]U 416.217 [文献标识码]A [文章编号]1674—0610(2013)02—0099—04 New Methods of Axle Load Conversion for Asphalt Pavement WU Shang .ZHENG Changan (1.Administration of Hunan Provincial Expressway,Changsha,Hunan 4 1 0003,China; 2.Hunan Communication Research Institute,Changsha,Hunan 410015,China) [Abstract]The current asphalt pavement axle load conversion is established based on the~tigue damage equivalent principle.The linear fatigue damage theory is used.This conversion method does not consider the impact of the current damage to the subsequent loading process.The loads action is underes— timated.The conversion method is unscientific. In order to solve this problem,the nonlinear fatigue damage evolution equation of the asphalt mixture is established by the asphalt mixture fatigue test in this paper,whereby the new asphalt pavement load conversion method based on the theory of nonlinear dam— age is obtained. [Key words]asphalt mixture;fatigue;damage;load conversion 可以转向混合料层面上 ,目前室内对于沥青混合 0 引言 料疲劳性能的研究使用最多的还是小型材料试 目前,国内外进行疲劳试验研究的方法:①以 件 一 。 美国AASHTO试验路为典型代表的检测实际路面

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