沾昆铁路隧道防水工程的施工质量控制.pdfVIP

学兔兔 公路隧道 2o14年第1期(总第85期) 沾昆铁路隧道防水工程的施工质量控制 毛本庆 (中国铁建十八局集团公司 天津 300222) 摘 要 本文结合沾益一昆明铁路皮家山隧道的工程实践，对铁路隧道防水板的质量控制进行探讨。 关键词 铁路隧道 防水板 质量控制 通过不良的防水系统进入铁路隧道内部的地 (4)防水板在张挂完成后被钢筋等物刺破。， 下水，不但会使铁路运营设备锈蚀，而且会降低隧 (5)灌注混凝土时的摩擦力，使防水板过度绷 道的安全性能，这样就为铁路隧道的运营埋下重大 紧，结合部被拉开。 的安全隐患，所以在施工过程中进行防水工程质量 (6)防水板在底角处与纵向排水沟连接得不好。 控制越来越受到工程界的重视。本文结合沾益一 2 施工中的质量控制 昆明铁路皮家山隧道防水工程的施工，对铁路隧道 的防水工程质量控制进行探讨。 在施工中对防水板工程分别在张挂前、张挂过 皮家山隧道全长3 892 1TI，断面为双线隧道，内轨 程中以及张挂完成后至混凝土浇筑完成3阶段进行 顶面以上净空横断面积直线段为78．62 m2，曲线段为 质量控制。 84．28 m2。隧道出口为上坡施工，纵坡坡度 6．4‰。 2．1 张挂前的质量控制 全隧道的防水工程质量控制的重点是在二次衬砌 (1)防水板的性能。防水板一般可选用乙烯一醋 背后安装防水板。 酸乙烯共聚物(EⅥ )、乙烯三聚物沥青(ECB)、聚氯 乙烯(PVC)、高强度聚乙烯(麟 )、亨度聚乙烯 1 防水板工程容易出现的质量问题 (I E)类或其他性能相近的材料。缓冲层采用厚度 (1)防水板的质量不过关。 为2．6～3．2 mm的无纺布。防水板的厚度宜为l～2 (2)锚杆突出喷射混凝土表面直接与防水板接 mm，幅宽宜为2～4 mm。防水板的性能指标见表1 触，容易戳破防水板。 和表2。 (3)防水板间焊接不密实。 表1 防水板的物理力学性能 项目 拉伸强度／MPa 断裂延伸率／ 热处理时的变化率／％ 低温弯折性 抗渗性 指标 ≥12 2O0 ≤2．5 —20℃ 0．2 MPa／24 h不渗水 表2 几种常见的防水板的性能 ＼ ＼ ECB EVA LDPE HDPE 品 种 P型PVC优等品 项 目＼ B12952—91 ＼ Q／ssJ·J02～1999 拉伸长度／MPa ≥15．5 ≥2O ≥16 ≥2O ≥15 断裂延伸率／％