环渤海地区港口体系与其城市经济的偏移增长及重心耦合态势研究.pdf

第33卷 第 1期 地 理 与 地 理 信 息 科 学 Vo1．33 No．1 2017年 1月 GeographyandGeo-InformationScience January2017 doi：10．3969／j．issn．1672—05O4．2017．01．020 环渤海地 区港 口体系与其城市经济的 偏移增长及重心耦合态势研究 金 一 ，郭建科 ，韩增林 ，王绍博 (1．辽宁师范大学城市与环境学院，辽宁大连 116029；2．辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心，辽宁 大连 116029) 摘要 ：环渤海地区作为我国经济发展的三大核心增长极之一，近年来地区港 口发展迅猛，为港 口城市经济发展提供 了显著的辅助支撑。研究港 口体系演化及其与港口城市发展的空间关联特征对于揭示环渤海地区港城互动发展 具有重要意义。该文采用不均衡指数 、偏移一分享模型及重心轨迹分析等方法，探讨了环渤海地区港 口体系演化 与港 口城市经济发展的空间关联特征与耦合态势，结论如下：1)港口发展与城市经济建设总体上呈现明显的空间 关联性 ，目前处于港口发展成熟期的大型港 口(大连、青岛、天津等)，与城市腹地经济发展基本形成良好的互动格 局 ；处于生长期和发展期的中小港 口与城市联系将更加紧密，但也存在某时期港口发展与城市经济建设发生一定 的空间错位；2)整体而言，城市规模 、港 口规模指标不均衡指数均呈现下降；3)港 口、城市总规模重心基本稳定在同 一 个区域 内部，波动幅度相对较小；4)环渤海地区港 口、城市总规模的偏移增长量在 1998—2014年间始终保持正 值 ，港 口与腹地城市发展相对同步，港 口是海港城市发展的重要支撑。 关键词：港 口体系；城市经济 ；不均衡指数；分享一偏移；重心轨迹 中图分类号：U652．1；F299．27 文献标识码 ：A 文章编号：1672--0504(2017)01一O1l7一O7 市空间结构3方面探讨了环渤海港 口城市体系的发 0 引言 展与布局_l2]。第二，港 口体系及其分布格局演化和 随着现代港 口经济与港 口城市发展 日新月异， 港 口群协调发展分析E3-1o]。例如：王列辉对国外从 港与城在有限空间内共存，相互作用不断强化，影响 1950年代以来这一领域的大量研究成果进行了回 日益深刻。港与城的空间关系已成为影响港 口、城 顾和评价[3]；曹有挥等系统介绍了Y ·海斯的集装 市及沿海区域发展的重要因素_1。港 口与其腹地城 箱港 口体系演化模式，对长江下游集装箱港 口体系 市相互促进，相互支撑，共同发展：港 口建设及运行 的演化过程进行了科学实证[4；王成金等根据港 口 可以带动城市基础设施、工业、文化产业等其他产业 发展的新现象与新机制，综合 Hayuth和 Notter— 的发展，城市经济发展也为建立起具有综合物流功 boom的理论模型，将集装箱港 口体系的最新理论分 能的新型港 口提供了强有力的支撑。在这样的大背 为6个时序阶段，揭示了最新阶段的发展机制，并以 景下，开展地区港 口体系演化与海港城市经济发展 长江三角洲作为案例详细解析了其港 口体系的演化 的空间关联相关研究，对揭示港城互动中存在的现 过程，探讨了可能的发展趋势_5]。第三，港 口演化与 实问题 ，以及实现港 口与腹地城市的良性互动发展 城市发展的关系L1卜¨]。例如：郭建科等结合大连港 和经济发展转型具有重要意义。 城发展的实证研究，将港与城的地域空间关系放人 目前，我国学者对于港 口及腹地城市 问题的相 多维度空间框架之下，抓住 “过程一机理一格局”之 关研究主要集中在：第一，海港城市发展的空间格局 间的作用传递关系，考察了海港演化在城市尺度的 演变分析[1]。例如：吴传钧等以动力结构的演变规 地域空间效应l1；陈航等基于港 口功能与城市功能 律为基础 ，探讨海港城市的一般成长模式，寻求动力 关系建立了功能关系矩阵，通过引入相对集中指数 结构演变与城市发展之间的相互关系，完善并发展