移动模架法施工外海PC连续箱梁关键工艺的研究.pdf

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移动模架法施工外海PC连续箱梁关键工艺的研究

学兔兔 s一 … G— s ◎ 移动模架法施工外海P C连续箱粱 关键工艺的研究 何益勇 (福州平潭海峡大桥有限公司,福建 福州 350401) 摘要: 为提高移动模架在外海桥梁中的施工效率和工程质量,结合跨海大桥移动模架施工PC连续箱梁的施工经验及海上施工特 点,从移动模架过跨行走、安装和拆除、混凝土浇筑、裂缝预防和控制和曲线桥施工等方面探讨了移动模架施工外海PC连续箱梁的 关键工艺。新工艺在跨海大桥连续箱梁施工中的应用结果表明,新工艺不仅可以提高施工效率、工程质量和施工安全,还能节省施 工成本、缩短施工工期,有效地解决了常规工艺下的各种难题,充分发挥了移动模架在海上施工的优越性,对其它类似桥梁的施工 具有一定的借鉴作用。 关键词: 移动模架;连续箱梁;跨海大桥;曲线桥梁 0 引言 河及外海曾发生过多起移动模架装拆事故,在工期、成 随着跨海大桥的兴建,移动模架由于其独特的 本和安全的压力下,选择合适的装拆方案至关重要。 优势(简称 MSS)在跨海大桥中应用得越来越广 (2)目前国内移动模架行走时的抗风级别一般为 泛L1j,不论是上行式、下行式还是 自行式移动模 8级,在过跨行走时经常不同程度地受到风力影响,在 架L2],均能较为出色地完成各桥的施工任务。但是 东南沿海受台风和季风影响更大。特别是在平潭海峡 由于地区气候、施工条件等复杂的外海环境,移动模 大桥中,进入季风季节以后,风力基本上为7~8级,阵 架在使用中遇到了一些障碍,很多方面仍然制约着 风9~10级。为保证移动模架使用的安全性,在遇到 桥梁的建设工期和质量,从移动模架在多座跨海大 大风时不得不禁止开模和过跨行走,由此造成延误工 桥中的施工经验来看,外海中采用移动模架施工有 期的情况时有发生。 如下优点_3]: (3)由于海工混凝土的特殊性,处于海上的连续箱 (1)比“预制安装”的方法更为有效。由于大风浪 梁在浇筑混凝土时难度较大,而且对混凝土搅拌设备 天气下浮吊定位困难,且对运梁通道及梁场要求较高, 和泵送设备要求很高。 采用大吨位浮吊安装或陆上运架梁设备进行箱梁安装 (4)箱梁悬臂段底板和跨中底板在施工后一段时 难度较大,一般条件下无法施工。 间内出现裂缝,其机理需要探讨和总结。 (2)最忠实于原设计,梁体整体性好,避免各种受 (5)移动模架施工曲线桥梁时线形难以控制,全桥 力方面的问题发生。移动模架主梁箱形结构承载能力 整体的预拱度控制仍然有待加强。 强,抗弯刚度大,主梁工作时弹性变形可达到L/700, 箱梁混凝土浇筑前后,线形控制较为方便。 1 移动模架关键施工工艺 (3)不影响梁下通航或通车,施工周期短,连续性 1.1 移动模架的安装和拆除 强,施工成本低,上下部结构采用阶梯式施工,可保证 移动模架的安装和拆除工艺本来已经很成熟了 施工工期。 (见表1),但当前各工程对进度、质量安全要求很高, 但移动模架在使用的过程中仍存在着一些问题, 而且受施工环境影响,在复杂的施工条件下其安装 主要包括如下几个方面: 和拆除仍然面临新的挑战,其中牛腿和主梁的装拆 (1)移动模架在安装和拆除时受海况影响较大,内 难度最

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