空心板漫水桥上部结构构造设计.pdf

学兔兔 2012年7月第7期 城市道桥与防洪 桥梁结构 157 空心板漫水桥__卜▲部结构构造设计 叶积镭 (温州市龙湾区交通运输局，浙江温州 325024) 摘 要：该文通过一座跨径240m的钢筋混凝土简支结构漫水桥梁设计，讨论了空心板截面漫水桥设计中应考虑的水力荷载。 提出了减少水力荷载的一些构造措施：迎水面设置分水尖、空心板底开孔、加强锚栓等方法。 关键词：漫水桥；空心板截面；水力荷载 中图分类号：U448．21．2 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2012)07—0157—02 V——设计流速，1／50洪水频率的流速为5．0 m／s； 0前言 A——上部结构阻水面积： 漫水桥是指在低等级公路上，允许洪水位时 K——形状系数，按《规范》表4．3．8采用。 洪水漫过桥面，暂时中断交通的桥梁。漫水桥一般 船 建在水库周边地区或洪水频发地区，跨越常水位 与洪水位相差较大而且不通航的河流。漫水桥可 降低桥面标高，减少桥头接线长度，从而降低工程 造价。同常规桥梁相比，水力荷载是漫水桥设计时 必须考虑的设计荷载。 1工程概况 文成巨屿镇飞云江大桥位于温州珊溪水库坝 址下游5 km，是一座配跨为12×20 m、桥面宽 16 m、上部构造为预应力钢筋混凝土空心板、下部构 毒霹 钢蝇(曼宴 接同宴) 造为钻孑L灌注桩三柱式墩、埋置式桥台的简支梁 图 1钢板分水尖构造图 桥。 设置分水尖后，主要是改变k值，减少流水压力。 桥梁标高受到两岸已建接线路面标高及规划 作用在一孔 20m上部构造上的流水压力计 的控制，无法按照50 a一遇标高设计。根据实际地 算，未设置分水尖的流水压力： 形地貌和水利要求，设计采用5 a一遇洪水频率漫 Fw’=(1．3×26．8+0．6×5)x 10×52／(2×9．81) 水桥型式。为保证漫水桥的安全，降低洪水期水利 = 482．2(kN) 荷载，设计构造采用了将上游侧边板的迎水面设 设置分水尖后的流水压力； 计为钢板分水尖、空心板底开孔、桥面栏杆设计为 Fw=(0．7×26．8+0．6×5)×10×52／(2×9．81) 阻水面积较小的钢质栏杆、加设锚栓等构造措施。 = 277．3(kN) 2构造措施 2．2空心板板底开孔 在洪水期漫水状态下，空心板断面排开水的 2．1分水尖构造 体积较实际混凝土断面体积增大很多，漫水时将 为减少洪水期流水压力，在空心板上游迎水