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考虑次内力影响的贝雷梁挂篮主桁架力学状态研究
学兔兔
… … 一 s ◎
考虑次内力影响的贝雷梁挂篮
主桁架力学状态研究
孙九春
(腾达建设集团股份有限公司,上海 200122)
摘要: 传统的贝雷梁挂篮主桁架一般采用简化模型计算,但是该模型无法考虑次内力的影响,实践中偏于不安全。对此提
出了贝雷梁次内力的产生原因,指出不同的受力模式下次内力的大小和规律有所不同。实桥分析表明,贝雷梁作为主桁架使
用时局部构件的次内力远超 2O ,即简化梁法偏于不安全,因此对于特殊布载的贝雷梁应当采用有限元法进行分析计算。
关键词: 次内力;挂篮;贝雷;桁架 。
1 概述 作为挂篮使用时应当考虑次内力的影响,但其把上
贝雷桁架具有可分解、能快速架设、装配简单和可 下弦杆较大的应力.差别归结为弦杆处的集中力作
多次重复利用等优点,在悬臂浇筑挂篮中得到广泛应 用,这与实际不符,同时没有指出部分构件产生较大
用。考虑到贝雷桁架的单元杆件较多,对于贝雷梁挂 次内力的原因。
篮主桁架的计算,目前有两种方法,一种是根据桁架简 尽管贝雷桁架内部各构件的刚接会引起次内力,
化模型推导出的简化梁法,另一种是有限元模拟法,其 但是次内力的大小除了与贝雷架自身特性有关外,还
中应用最多的是简化梁法。简化梁法即为根据文献 与贝雷架的受力方式有关,有必要进一步研究贝雷梁
EI]提出的简化模型把贝雷架组成的主桁架视为一根 产生较大次应力的原因。
梁、通过结构力学的方法来计算梁的内力。在简化模
型中贝雷架简化为桁架结构,这与贝雷梁的实际受力 2 贝雷梁挂篮设计
模型是有区别的,因为实际的贝雷桁架片中各构件间 上跨s2高速公路的南、北幅桥梁上部结构均为
为刚接,而贝雷桁架片之间则为铰接,因此贝雷梁的实 4O+65+40 m三跨变截面连续箱梁,采用挂篮法悬臂
际受力模型为刚一铰混合模型。 浇注施工。箱梁横断面为双箱室结构,侧腹板为斜腹
由于文献Eli提出的简化模型是基于理想状态下、 板,支点处梁高3.8 m,跨中梁高2 133,箱梁顶面16.45 m
针对贝雷梁便桥的计算提出的,对于贝雷梁作为承重 宽。全桥共分为1个零号块和 7个标准段,悬浇段长
支架使用时的情况,当弦杆承受荷载时,该模型的应用 度为3.5 m和4 m两种,最大重量128 t。本工程变截
受到一定的限制,为此文献[2—3]基于简化模型提出了 面连续箱梁南、北幅共4个T构,需投入8只挂篮同时
贝雷梁作为承重支架使用时的计算方法,对简化模型 施工。挂篮主要组成部分为主桁承重系统、底平台、模
进行了修正,从而扩大了简化模型的使用范围、提高了 板系统、悬吊系统、行走及反压装置、锚固系统等。详
计算精度,并指出对于跨度在 6 m以及 6 m以下的贝 细结构如图1所示。
雷梁应当采用有限元法计算其内力以克服简化模型带
来的较大计算偏差。 3 不同受力模式下贝雷架的次内力分析
由于杆件间的刚性连接限制杆件的自由转动, 3.I 荷载作用于贝雷架铰接处时的次内力
在杆件端部产生弯矩和剪力,即次内力。简化模型 文献提出了贝雷桁架的简化模型,在该模型中荷
计算时只能得到贝雷桁架各杆件的轴向力,无法考 载作用于两片桁架间的铰接处,如图2(a)所示,这样
虑内部杆件刚接引起的次内力,
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