设置防裂夹层的半刚性路面面层应力分析.pdfVIP

第8卷 第 4期 南 水 北 调 与 水 利 科 技 VoI．8 No．4 2010年 8月 South—to-NorthWaterTransfersandWaterScienceTechnology Aug 2010 cloi：10．3724／SP．d．1201．2010．04138 设置防裂夹层的半刚性路面面层应力分析 邓洪亮，廖 丹，王正念，付孝银，倪婷婷 (北京工业大学 建筑工程学院，北京 100124) 摘要：结合半刚性基层沥青路面大修工程实践，在二维有限元的基础上，采用商业通用有限元软件ANSYS计算分析 了设置玻璃纤维格栅和应力吸收夹层两种类型的路面结构，从理论及有限元力学分析上 比较深入的研究了不同参数 情况下夹层抵抗反射裂缝的效果，分析夹层对沥青面层底部应力的消散作用。结果表明：采用夹层可以有效的减少荷 载、温度变化等的不利影响，能够有效减轻或延缓反射裂缝的产生，较小模量、较大厚度的夹层的防裂效果较明显。 关键词：半刚性沥青路面；夹层；沥青面层；反射裂缝 中图分类号：U416．2 文献标识码：A 文章编号：1672—1683(2010)04—0138～04 StressAnalysisofSemi-。rigidRoadSurfacewithAn ti-crackingInterlayer DENGHong-liang，LIAODan，WANG Zheng-nian，FU Xiao-yin，NITing-ting (TheCivilEngineeringCollege，BeOingUniversityofTechnology，BeOing100124，China) Abstract：Bythepracticeofthemajorrepairworksofsemi—rigidasphaltpavement，basedontwo-dimensionalfiniteelement，weusethegeneral— purposecommercialfiniteelementsoftwareAN SYStoanalyzetwotypesofthesurfacestructurewhicharesetofglassfibergratingsandstress absorbinginterlayer．Accordingtotheanalysisofmechanicaltheoryandfiniteelement，westudytheinterlayereffectofpreventingreflective crackingunderdifferentparameters，andanalyzehow interlayerdissipatesthestressatthebottom ofasphaltsurface．Theresultsshow thatthe inte~ayereaneffectivelyreducetheload，temperaturechangeandotheradverseeffect，reduceordelaytheemergenceofreflectivecracking．The smallermodulusandthethickeroftheinterlayeris，themoreobviousanti—crackingeffectis． Keywords：semi—rigidasphaltpavement；interlayer；asphaltsurface；reflectioncrack 0 引言 1 计算模型及参数 反射裂缝是半剐性基层沥青路面普遍存在的损坏形式。 1。1 计算模型结构的假定 研究表明，反射裂缝的出现是由于在荷载应力及温度应力综 路面结构参考京珠国道主干线漯河至驻马店高速公路实 合作用下，既有裂缝处的路面结构层中产生应力集中，反复作 际情况，如图 1所示。根据己有研究成果，有限元几何模型的 用导致对应的沥青面层底部首先疲劳开裂并迅速向上反射贯