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论现行“桥规”中的桩基理论误区和如何设计超长大直径桩基问题
学兔兔
论现行“桥规”中的桩基理论误区和如何设计超长大直径桩基问题 殷万寿 l1
文章编号：1003—4722(2010)04—0011—12
论现行“桥规’’中的桩基理论误区
和如何设计超长大直径桩基问题
殷万寿
(中铁大桥局集团有限公司，湖北武汉430050)
摘 要：结合几座大桥钻孔桩基础承载力出现不足的实例，对现行“桥规”中有关桩基承载力
计算方法进行剖析，揭示现有设计与施工技术方面的错误观点与理念，指出现行“桥规”中单桩承载
力计算基本理论存在不足，建议修改现行“桥规”。在对桩一土相互作用和桩在土中的荷载传递原
理进行详细分析的基础上，提出要重视临界深度与有效桩长的概念、摩阻力与端阻力相互影响、地
基土的抗剪强度并不是桩的承载力、桩上表皮摩阻力沿桩长分布不是矩形分布等观点；提出可用于
计算超长大直径桩单桩承载力的“混合荷载传递法”和“公式直接计算法”，供工程实践中试用。
关键词：桥梁基础；钻孔灌注桩；超长桩；桩土互相作用；荷载传递；摩阻力；端阻力；沉降量；设计
中图分类号：U443．15；U442．5 文献标志码：A
Theoretic Errors of Pile Foundations in Current‘‘Bridge Codes’’
and Ways of Design of Very Long and Large Diameter Piles
、
YIN W_nn-shou
(China Railway Major Bridge Engineering Group Co．，Ltd．，Wuhan 430050，China)
Abstract：With reference tO the practical examples of insufficient carrying capacity problem
，
occurring in the bored pile foundations of several bridges，the relevant calculation methods for the
carrying capacity of pile foundations in the current“bridge codes”are analyzed．the wrong views
and ideas in relation to the existing design and construction techniques are revealed，the deficiency
of the fundamental theory for calculation of the carrying capacity of single pile in the“bridge
codes
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