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超载情况下预应力组合箱梁加固方案设计
学兔兔
学兔兔
论文 THP515
梁类 位置 设计 加固前 加固后
跨跨中截面抗弯承载能力满足规范要求,见表5(其他验算项目 效应 承载力 承载力
也能满足,不再赘述)。 1撑孔跨中 9719 8763 10475
边粱 2#孔跨 中 9525 7142 9633
3挣孔跨中 9358 7142 9633
方案三:增设拱桥方案 1#孔跨中 9553 8604 10474
利用新增结构分担桥面活载、二期恒载以及组合箱梁自重 中梁 2样孔跨中 9153 7142 9201
等荷载,减小原有组合箱梁受力,提高加固后结构的承载能力 3#孔跨中 9015 7142 9201
及整体刚度。 表4体外预应力加固后作用效应及抗力 (kN×m)
新增钢拱桥拱肋计算跨径L=29.2m,矢高/=8m,矢跨比为
正截面承载能力验算截面 单位 正截面抗弯 效应 是否满足
1/3.65,拱轴线为二次抛物线。拱肋、系梁均采用箱型截面,顶 承载力
边梁1、6#孔跨中 kNXm l1954 11107 满足
底板厚22ram,腹板厚16ram,截面尺寸分别为400mm~6OOmm
边梁2至5样孔跨中 kNXm 11850 10537 满足
和400mm×500m112;每跨纵向设置3道吊杆,吊杆间距7.5m,对 中梁I、6#孔跨中 kN×m ¨972 10437 满足
应吊杆位置设置横梁以承托上部组合箱梁,吊杆、横梁均采用工 中梁2至5样孔跨中 kNXm 11884 9965 满足
字型截面,吊杆截面尺寸400mmx600mm,顶底板和腹板厚为 表5抗弯承载能力汇总表
16mm;横梁采用变截面鱼腹梁型式,跨中梁高900mm,端部梁 最大弯矩 等效设计 钢拱
构件 截面位置 分担
高500mm,横梁宽度600mm,顶底板和腹板厚度均为22ram。 加固前 加固后 荷载倍数 比例
为验证增设拱桥加固方案的加固效果,对增设钢拱桥后的 边
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