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天津永定新河特大桥南引桥隔震效果理论分析研究
第27卷第3期 华 中 科 技 大 学 学 报 (城市科学版) Vo1.27No.3
2010年 9月 J.ofHUST.(UrbanScienceEdition) Sep.2010
天津永定新河特大桥南引桥隔震效果理论分析研究
张振学 , 吕 晶 ,袁 涌 , 樊 剑
(1.天津城建设计研究院,天津 253019;
2.中国土木工程集团有限公司,北京 100038;
3.华中科技大学 a.土木工程与力学学院;b.控制结构湖北省重点实验室 ,湖北 武汉 430074)
摘 要:本文针对天津永定新河特大桥南引桥的抗震问题,采用了铅芯隔震橡胶支座隔震技术,依靠隔震支座
延长桥梁的自振周期,增加桥梁结构的附加阻尼,从而降低桥梁的地震力 ,提高桥梁的安全性。在研究中,应用
Ansys有限元分析软件对南引桥在隔震、非隔震两种状态下的地震反应进行了时程分析,同时对支座的参数进
行了优化,通过对比分析结果,从理论上验证了铅芯隔震橡胶支座的隔震效果。
关键词:铅芯隔震橡胶支座; 数值分析; 等效刚度; 等效阻尼系数
中图分类号:TU311.3 文献标识码 :A 文章编号:1672-7037(2010)03-0021-05
随着我 国经济的高速发展,基础建设工程开 同时检验该桥在地震作用下能否满足预期的功能
始向地震多发区、高烈度地震区延伸 。高烈度地 要求,从理论上对天津永定新河特大桥的减震效
震对公路桥梁,特别是对高墩连续体系桥梁的破 果进行研究 。
坏是巨大的…。为防止类似台湾 “9 ·21”地震灾
害中大量桥梁破坏,避免影响震后救灾工作,防止 1 有限元模型
次生灾害的发生,需要提高这些高烈度地震区域
内桥梁的抗震能力,而普通的盆式橡胶支座和板 1.1 工程介绍
式橡胶支座等早 已难 以胜任 ,解决思路也开始 由 永定新河特大桥是塘汉快速路重要组成节点
传统的结构抗震向结构隔震方向转变。依靠隔震 的桥梁工程,同时也是塘汉快速路工程 中规模最
支座延长桥梁的自振周期,增加桥梁结构的附加 大的一座重点桥梁工程,位于塘沽区。全桥由南
阻尼,从而降低桥梁的地震力 “。 侧引桥、主桥 及北侧 引桥三部 分组 成,总长
永定新河特大桥工程位于塘沽区,是塘汉快 1132.86m,桥梁工程总面积为42705m 。南侧引
速路工程 中规模最大的一座重点桥梁工程。根据 桥上下行分幅设置 ,单幅桥宽 18.0m,跨径布置
《建筑抗震设计规范》、《公路工程抗震设计规范》 为4×30m+4X40m预制预应力小箱梁,共计 2
和 《塘汉快速工程一永定新河特大桥岩土工程详 联 8孔桥 ,全长280m。整个南侧引桥 1号至7号
细勘察中间资料》,永定新河特大桥桥址场地地 桥墩采用实心圆形截面,直径为 1.6m;与主桥相
震基本烈度为 8度、设计基本地震加速度值为 连的8号边墩为矩形截面,其截面为3.3m×3.0
0.20g,设计地震分组为第一组,场地土类型为中 m(边)与 3.3m×3.5m(中)。引桥主梁采用
软土、场地类别为Ⅲ类,属抗震不利的地段。永定 C50混凝土,所有桥墩及边墩均采用 C40混凝土,
新河特大桥采用混凝土结构、自重较大,由强震产 桥面铺装层由上到下为 4em厚细粒式沥青混凝
生的水平地震力十分可观,相关构件尤其是下部 土、5cm厚中粒式沥青混凝土和 10cm厚C50防
墩柱基础很难承受。而该桥作为特大型桥梁,有 水混凝土 。该引桥位于八度区,拟对该引桥进行
必要
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