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对大跨度拱桥吊杆张拉过程的分析

第33卷第 2期 建 筑 施 工 BUILDlNGCONSTRUCT10N V01I33 No.2 对大跨度拱桥 吊杆 张拉过程 的分析 AnalysisofDerrickTensionProcessfor Long-Span Arch Bridge 口 张治成 韩 晗 (浙江大学土木工程系 杭州 310058) 【摘 要】以在建的杭州九堡大桥主桥工程为例,通过优化理论、倒装分析以及正装迭代分析,快速高效地解决了系杆拱桥在 整体顶推到位后所面临的吊杆张拉、拆除临时撑杆、拆除主跨临时墩等问题。经施工实践证明,该方法行之有效,值得推广。 关【键词】拱桥 吊杆 优化倒装正装迭代 【中图分类号】U448.22*5 /文献标识码 B 【文章编号】1004—1001(2011)02—0141-02 1 工程概况 相同方向相反的力代替:MIDAS中吊杆采用桁架单元模拟。 吊杆区段编号见图2,其中每跨 1区吊杆5对 ,2区吊杆6 杭州九堡大桥主桥上部结构为 3m×210m三孔连续结 对,3区吊杆6对,4区吊杆 2对。 合梁一钢拱组合体系拱桥 ,相邻两孔问采用长 22m的连续 梁连接并用 “V”型墩作支撑,单孔净支承跨径 188nl,桥面全 宽37.7m,全桥共计有3×19=57对吊杆。梁拱体系在拼装 场地拼装完成后整体顶推,顶推过程中梁拱之间采用了临时 C临时撑杆A临时撑杆Bll缶时捧杆 B临时捧杆A临时撑杆 C临mttlt~ 撑杆连接,在落梁就位后 ,安装并张拉了吊杆。由于传统的大 匡亘司匡重囿匡亘司臣亘玉口 匡圃 团 圃 跨度拱桥施工一般采用无支架施工的方式,通常为缆索吊装 图2 吊杆区段编号 施工法、平转施工法、竖转施工法等几种[H3],其在大跨度拱 桥梁与拱之间一般仅用吊杆进行连接。而本工程中的九堡大 3 分析过程 桥主桥是采用项推法施工,梁拱之间存在临时撑杆 ,要在吊 分析过程分两个阶段共计4个步骤,见图3。第一阶段 杆的安装张拉阶段必须考虑到临时撑杆的拆除,并且在最终 张拉 1区及 3区吊杆、脱空水中临时墩并拆除A、B、C临时撑 阶段要满足桥面板铺装的需求。所以在这一过程中需要对吊 杆。为保证拆除过程的安全性,拆除临时撑杆时必须保证临 杆的张拉力和张拉顺序进行分析计算,图 l为主桥落梁就位 时撑杆轴力很小(计算时取小于 100kN),此阶段的吊杆安装 后纵断面。 和张拉主要 目的是拆除临时撑杆;第二阶段安装张拉2区、4 区吊杆并调整 l区、3区吊杆索力,为桥面板铺装做准备。 图 1 九堡大桥主桥落梁就住后纵断面 2 有限元模型建立 阶段, 本工程根据施工现场情况,分阶段分别采用了优化理 论、倒拆法、正装迭代法来分析确定施工过程,并利用有限元 软件ANSYS和MIDAS进行结构计算。其中ANSYS采用 beam4、 beam44单元模拟结构,吊杆用作用在吊点位置的一对大小

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