预应力混凝土箱梁裂缝的分析与探讨.pdf

学兔兔 162 管理施工 城市道桥与防洪 2013年5月第5期 预应力混凝土箱梁裂缝的分析与探讨 薛 峰 (江苏建达项目管理有限公司，江苏南通226600) 摘 要：该文针对预应力混凝土连续箱形施工容易出现裂缝的一些问题，进行了深入分析，并从现场角度提出相应的解决措施， 将箱梁裂缝控制在一定范围内的，提升桥梁的耐久性、使用年限。 关键词：预应力；混凝土；箱梁裂缝；桥梁施工；相应措施 中图分类号：U448．213 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2013)05—0162—02 生的最大主拉应力的破坏。但是在实际操作中最 0前言 大的问题在于竖向预应力钢筋采用的是精扎螺纹 预应力混凝土连续箱形截面梁以其造价低、 钢，这种钢筋预应力张拉后的锚固效果不理想，施 跨度大、施工速度快的优点在我国桥梁建设中得 工质量不稳定，常出现螺母、垫板锚不到位，施工 到广泛的应用。但是在施工及通车运营的过程中 粗糙的现象，而且箱梁的腹板高度一般为1 2 m， 也显示出不少问题，其中以箱梁的开裂、形成裂缝 预应力筋短，预应力损失多，一般达到50％左右， 的问题最为显著，对桥梁的使用寿命造成了影响。 这样所建立的预应力所剩无几，必然造成主拉应 本文从施工过程中的角度针对该问题做以下探讨 力不足。另一方面，实际计算箱梁腹板的主拉应力 分析。 时一般仅考虑竖向、纵向的拉应力，公式如下： ●。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。一 。。 。 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。一 OVx+O,v 一 1预应力箱梁裂缝病害发生的部位、形式 - - 一 ±、／( L) +t『2 2 V 2 预应力混凝土箱梁的裂缝主要有斜裂缝、横 这是理想化的平面受力状态，而箱梁在实际工 向裂缝、温度裂缝、劈裂裂缝、齿板裂缝等等，其中 作中是一个空间受力状态，腹板与上下顶(底)板 以前三项最为主要，是最常见的病害。斜裂缝多发 是固接的，荷载传来的横向应力还是较大的，计算 生在腹板近支座的部位，角度与水平方