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高度自适应护栏过渡段研究
学兔兔
第36卷,第1期 公 路 工 程 Vo1.36,No.1
2 0 1 1年 2月 Highway Engineering Feb.,2 0 1 1
高度自适应护栏过渡段研究
邰永刚 ,赵震字 ,陈红缨 ,白书锋
(1.北京道从交通科技有限公司,北京 100043; 2.上海浦东工程建设管理有限公司,上海 201203; 3.上海
市市政工程设计研究总院,上海 200092)
[摘 要]针对桥梁护栏和路基段护栏的过渡问题,建立了护栏结构的有限元模型,并设计了一种过渡段结构
形式,该过渡段具有高度自适应功能,有效避免路基沉降时护栏高度的不统一问题。采用计算机仿真方法对该过
渡段设计方案进行了安全性能评价,评价结果表明:该过渡段形式的高度自适应功能可靠,且其防撞能力达到我国
相关规范的A级要求。
[关键词]过渡段;护栏;高度;自适应
[中图分类号]u 443.7 [文献标识码]A [文章编号】1674—0610(2011)0l一00012—04
Research on Barrier Transition with height self-applied Function
TAI Yonggang ,ZHAO Zhenyu ,CHEN Hongying ,BAI Shufeng。
(1.Beijing AMRD Traffic Science and Technology Co.,Ltd Beijing 100043,China; 2.Shanghai Pud—
ong Project Development Co.,Ltd Shanghai 201203,China; 3.Shanghai Municipal Engineering De-
sign General Institute,Shanghai 200092,China)
[Abstract]According to transition defect on connection of bridge guardrail and subgrade barrier,
established finite element model of barrier and designed a transition structure,which can avoid barrier
height not unified when subgrade settlement happened,this transition also has height self-applied fune-
tion.Through computer simulation safety evaluation to design project of the transition,the result dis-
played that the height self-applied function was reliable and its erashworthiness can satisfy degree A of
civil standard.
[Key words]Transition;Barrier;Height;Self—applied
护栏是保证公路安全、快速运营必不可少的重 降,这时两种护栏的高度会发生相对变化,进而影响
要安全设施。作为重要的交通安全设施,护栏在减 过渡段护栏的防护性能,本文通过计算机仿真方法
少交通事故数量和减轻事故严重程度方面发挥着重 研究了一种路桥护栏过渡段,该过渡段形式的防护
要作用。近年来,我
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