青藏公路路基路面不均匀变形的处治指标.pdfVIP

Vo l. 29 No.3 第 29 卷第3 期 公路交通科技 Mar. 2012 2012 年3 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development doi: 10. 3969/j. issn. 1002 -0268. 2012. 03. 006 青藏公路路基路面不均匀变形的处治指标 李洪歧l ，吴婷婷l ，支喜兰z (1.中国葛洲坝集团国际工程有限公司，北京 l 佣022; 2. 长安大学教育部特殊地区道路重点实验室，陕西西安 710064 ) 摘要:为了有效预防或减轻青藏公路路基路面的不均匀变形病害问题，大大提高路面的使用性能和行车的安全舒适 性，通过前期的现场调研数据结果，分析了青藏公路路基路面不均匀变形的现状和病客机理，在此分析基础上建立 对称的路基羊元模型为平面应变问题的 ABAQUS 二维有FIt元模型。通过 ABAQUS 有限元模型计算进一步分析了路基 路面的横向不均匀变形引起的附加应力，研究了纵向不均匀变形与路基高度、 Z各基填土模量、季节活动层模量、融 化区模量及融化区深度的相关关系。最终从结构破坏角度提出了横向不均匀变形处治时的控制指标，从行车舒适性 和安全性的角度提出了纵向不均匀变形处治时的控制指标。 关键词:道路工程;处治指标;有限元分析;青藏公路;路基;路面;不均匀变形 中图分类号: U418 文献标识码:A 文章编号: 1002 - 0268 (2012) 03 - 0029 - 06 Treatment Indexes of Inhomogeneous Deformation for Subgrade and Pavement of Qinghai-Tibet Highway 1 l 2 LI Hon自由0 ， WU Tingting , ZHI Xilan (1. CGGC International Ltd , Beijing 100022 , China; 2. Key Laboratory for Special Area Highway Engineering of Ministrγof Education , Changan University , Xian Shaanxi 710064 China) Abstract: In order to effectively prevent or reduce the diseases about inhomogeneous deformation of subgrade and pavement of Qinghai-Tibet highway and greatly improve the road performance and driving safety and comfort , according to the pre-si