高速铁路普适安全理论及其实践研究.pdfVIP

·噩噩噩噩E 高速铁路普适安全理论 及其实践研究 李学伟:大连交通大学，校长，教授，辽宁大连，门6028 郭竹学:上海铁路局，局长，高级工程师，上海， 200070 摘要:随着我国高铁建设与运营的快速发展，高 速铁路安全理论与实践保障重妥性变革。为确保新 形势下高速铁路旅客列车安全运营，以高速铁路运 营系统为研究对象，构建以人为核心、以装 备为基础、以环境为条件、以管理为纽 带的高速铁路普适安全理论体系，以提高全路员工 普适的主动安全意识为目的，并在运用维护实践中 突出安全链条的观念与实践;从知识性、技术性和 主动安全意识等方面的分析入手，同时兼顾员工的 教育背景和岗位工作经验，在铁路局基层实践调研 向 主创新之路。 然而，世人在为中国高速铁路的跨越式 的基础上，搭建一套具有实用指导意义的基于普适 发展喝彰的同时，对高速铁路安全的关注程度也在不断 安全理论的高速铁路员工培训体系以及确保高速铁 加大。 近年来一些专家学者对高速铁路安全理论和管理 路安全运营的切实可行的培训保障体系。 实践进行了有益的尝试，取得了一定的研究成果。 王俊 关键词:高速铁路;普适安全理论; 安全保障体 峰川通过对安全管理、 安全控制、安全心理、 安全激励 系;培训体系 等理论的综合交叉运用，系统分析了铁路的具体安全管 中图分类号: U298 文献标识码:A 理工作，提出了具体建议;张德江(2 )指出要制定并严格 文章编号: 1001 - 683X ( 2014 ) 08- 0006-06 执行严密科学的规章制度，提高铁路职工安全素质，把 一--一-一一一一 一一-一-一一一一__-l 技术、质量和管理相结合，确保高速铁路安全运营;王 兆普~ 131提出了高铁安全核心价值观、安全精神、安全作 风和安全信条等安全理念，建立了高铁安全管理保证体 。 引盲 系;孙晋麟(4 )在对日本高速铁路安全管理体制进行详尽 近年来，我国高速铁路建设技术水平已进入世界先 剖析的基础上，提出了可借鉴的管理方法。 2012年以 进行列，成功地走出了一条适合我国国情和铁路路情的 来，针对高铁运营管理实际，陆续开展了以信号设备研 基金项目:中国铁路总公司科技研究开发计划重点项目 (2014X012-0) ; 铁道部科技研究开发计划重点项目 (2012Z005-A) 。 - 6 - 正3LZZZ‘ CHINESERAILWAYS 2014/08 高速铁路普适安全理论及其实践研究 李学伟等 E噩噩噩噩- 发、高铁防雷防震、员工按章操作、职工安全培训以及 系统为研究背景，以系统中人、装备、环境、管理 运输企业安全责任制落实等为重点的高铁安全专项整治 要素为研究对象，以先进、成熟、可靠的信息技术为支 工作(5) 。