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------------- 大 学 路基路面工程结课论文 我国沥青路面最新发展综述 --道路施工中路基路面压实技术 专业：------ 班级：-------- 姓名：------- 学号：------- 20--年11月3日 我国沥青路面最新发展综述 --道路施工中路基路面压实技术 【摘要】 近年来，随着我国交通运输业的快速发展，如今公路工程路基路面压实施工是公路建设的基础性环节，可以有效地保障公路的质量。本文通过对公路工程路基路面压实施工的介绍，探讨了公路压实施工的相关方法，将从公路路基施工和基地处理的最新技术方面进行详细的介绍。 【关键词】 公路 路基路面 压实施工技术 一 ：前言 随着我国公路运输事业的快速发展，人们对公共运输道路提出了更高的要求，如何保证道路的安全问题，质量问题日益成为社会关注的焦点。对于公路工程的路基路面压实工作来说，其实公路工程中路基路面施工工作的最后一道工序，同时也是保证公路工程的施工质量的重要环节。路基路面压实施工在公路工程建设中有着十分重要的地位，其施工质量的好坏能够直接影响公路工程的施工。 二：路基基底处理压实技术 1公路路基路面压实的重要性 影响公路质量的施工环节有很多，但路面压实技术是关系到路面施工的关键性技术，决定着公路路面的强度和使用寿命。但很多公路施工单位在施工过程中为了节约工程成本，选择缩小地面厚度的方法，也给路面压实技术带来了难题。路基路面压实施工的质量关系到路面强度的大小，路基路面的压实质量越好，路面强度越大，使用时间也越长。而路基路面的压实质量差则会导致路面强度低，缺乏稳定性。在路面压实过程中，如果压实不够则容易造成路基填土不平，降低路面的使用寿命[1]。如果公路路面的压实度较小，易导致公路施工材料之间的缝隙变大，路面在恶劣天气环境下遭到雨水冲刷后会渗透进来，降低路基中土壤成分的强度，在公路荷载力的影响下容易导致路面强度变形，从而降低公路路面的稳定性和强度。 2 影响路面路基压实施工质量的因素 我们常说的路基路面的压实施工就是通过碾压来克服土壤颗粒之间的粘结力和摩擦力，以此来减少土壤颗粒之间的摩擦力，使土壤颗粒能够不断互相靠近。但是，土壤颗粒的摩擦力和与粘结力与土壤的含水量有着十分密切的联系，他们能够伴随着土壤的密实的增加而增加，由此可见，在路面路基压实施工的过程中，路基土壤的含水量能够影响到路基路面压实施工的施工质量。　　 ?通过上文可知，路基路面压实施工技术和公路的质量之间有着十分密切的联系，而影响压实施工的施工质量的因素又有很多，因此，我们要想提高压实施工的施工质量，就必须掌握压实施工技术的技术要点：? 　　 首先，在进行压实作业时，必须要保证压路机的碾压段的长度能够和摊铺的速度相协调，并努力使其二者保持在稳定的状态之中，对于一些特殊情况要采取特殊对待，例如：在气温比较高且风俗较小的情况下，碾压段的长度不应该过短，应该适当的增长；反之，在气温较低且风俗较大的情况下，碾压段的可以适当的缩小[4]。? 　　 其次，对于仍旧处在冷却状态中的路面沥青混合料面层来说，其上不允许停放任何类型的机械或主设备，并且要保证其整洁干净，不能够向上方倾倒油料或者矿料等杂物。? 　　 第三，对于不能够采用压路机进行路面路基压实施工的路面部分来说，可以采用振动夯来完成压实作业。? 　　 第四，对于碾压段的长度的设定要以混合料的性质和路面沥青的出场温度以及施工时的风速和温度等因素来进行设定，不能够盲目的设定。? 　　 第五，开挖换土法。一般来说首先，应采取相应的处理办法将基地下一定深度内的所有土层挖取，换上强度较大的灰土、碎石等以及其他性能稳定且不具有侵蚀性的土质，而后进行压实。对于开挖换土法来说，只有在地基的软土层厚度不足两米的情况下才能够使用，其具体做法是：先将内部的土质全部挖除出来，而后将优良的土质填充进去，需要注意的是，换土对象并非是全部的土层，有些土层就不需要换土，例如持力层。在填土的过程中，不但要关注换土部分的填充工作，还要关注软弱层的相关调整事项，要通过技术建设办法来提升内部渗透技术，继而来提高对软土层的掌控能力，使其能够更好的满足填土法的需要。 4 公路路基施工技术的控制工作 　　综上所述，对于路基路面的压实施工来讲，其施工质量的评定结果是评价公路质量的一项十分重要的指标，良好的路面路基压实施工能有有效的保证公路的质量，提高公路的使用寿命寿面。对于施工单位来说，必须