机场SMA高温变形中集料倾角变化规律.pdf

第 19卷第 2期 建 筑 材 料 学 报 VoL 19．No．2 2016年 4月 J0URNAL0FBUILDINGMATERIALS ADr．，2O16 文章编号 ：1007—9629(2016)02—0397—07 机场 SMA高皿日又形 中集料倾角变化规律 王海朋 ， 谭忆秋 ， 孙志棋 ， 诸一鸣 ， 任俊达。， 邵显智 (1．哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院，黑龙江 哈尔滨 150090；2．四川省交通运输厅 公路规划勘察 设计研究院，四川 成都 611130；3．辽宁省交通科学研究院， 辽宁 沈阳 110015；4．中国民航机场建设集团公司，北京 100100) 摘要 ：为探究机场重载下SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)的车辙变形特性 ，同时为建立沥青混合料 细观模型提供数据支持 ，针对SMA 高温变形过程 中集料倾角的变化规律开展研 究．采用车辙试件 取芯方式，研究沥青混合料在高温及高荷载作用下集料倾角随碾压次数的变化规律．基于X一射线 CT技术获取并重构 了碾压前后沥青混合料 的三维数字 图像 ，提取 了数字试件沿轮迹方向和垂直 轮迹方向的二维图像 ，采用 MATLAB编写图像 的批量处理程序 ，获取二值化 图像 ，进行集料倾角 的计算和统计．结果表 明：沥青混合料集料倾角的累计分布概率符合三参数威布尔分布；混合料集 料倾角在 O。～2O。分布最多；碾压后 ，沿轮迹方向0。～20。区间集料倾角概率保持增大，垂直轮迹方 向40。～60。区间集料倾角概率保持增大；沿轮迹方向集料倾角变化与车辙变形线性相关；掺加 70 沥青的SMA集料较掺加 SBS改性沥青的SMA集料倾角更 易偏转． 关键词：道路工程 ；沥青混合料 ；集料倾角 机场 ；SMA 中图分类号：U416 文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．1007—9629．2016．02．032 AggregateAngleChangesofAirportSM A M ixturesin HighTemperatureDeformationProcess W_ANG Haipeng ， 了、AN Yiqiu ， S己，N Zhiqi， ZH 己，Yiming ， REN Junda。， SHAOXianzhi (1．SchoolofTransportationScienceandEngineering，HarbinInstituteofTechnology，Harbin150090，China； 2．SichuanProvincialTransportDepartmentHighwayPlanning，Survey，DesignandResearchInstitute， Chengdu611130，China；3．CommunicationsResearchInstituteofLiaoningProvince，Shenyang 110015，China； 4．ChinaAirportConstructionGroupCorporation，Beijing100100，China) Abstract：InordertoexplorerutdeformationcharacteristicsofairportSMA (stonemasticasphalt)underO— verload，andprovidedatasupportforasphaltmixtureofmesoscopicmodelsestablishing，theanglechanges ofaggregatesinhightemperaturedeformationprocessofairportSMA asphaltmixturewasstudied．Angle changesofaggregatesinasphaltmixtureunderhightemperatureandhighloadwa