中国护肤品市场研究报告.doc

2006-2007年度汽车防盗器市场研究报告国际上通行的汽车防盗核心是防止汽车整车被盗，也就是说即使偷车贼打开车门仍然无法将车开走。目前市场上销售的汽车防盗器品牌繁多，主要包括三代产品，这些产品主要是：第一代：机械式防盗器：包括钩锁、转向盘锁和变速挡锁等，它主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。这类防盗器最为传统，历史也最悠久，不过比较笨重，使用起来比较麻烦，特别是不适合女性车主使用。虽然现在有很多使用一些先进材质防止撬、锯锁，但还是因不美观不方便而淡出市场。　　第二代：电子式防盗器：包括插片式、按键式和遥控式等，它主要是靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。这类防盗器是目前市场的主流产品，又分为单向防盗器和双向防盗器，这两种防盗器都是车主通过遥控器来控制汽车，双向防盗器可以把车辆的真实状况反馈给车主。　　第三代：网络式防盗器：包括全球卫星定位系统ＧＰＳ和汽车防盗装置ＧＱＦ，它将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。此类防盗器现在用于高档车的比较多。目前还没有普遍使用。　防盗器产品类别，目前国内应用最多的是电子防盗器，也是目前市场的主流。我们此次主要以电子防盗器为研究对象。 　第一部分：2003年国内防盗器市场发展环境　　自2002年以来，国内汽车市场一直高速增长，增长速度持续保持在30%以上，汽车产业的快速发展，为相关产业提供了巨大的发展空间。随着汽车保有量的增加，车辆安全问题变得日益突出，特别是私人购车购车数量越来越多，消费者的安全意识不断增强，安装防盗器的比例不断升高。2003年国产乘用车的销量为2154074辆，防盗系统的安装比例为54.5%（不包括机械式防盗器），45.5%的车辆在销售之后由消费者选择安装防盗器，3%的轿车配置较高，出厂时即配有GPS。目前国内车辆安装防盗器的比例较高，连同机械式防盗器，整个汽车市场的防盗系统安装比例已经达到了98%。但目前机械式防盗器的功能和外观已经不能满足市场需求，已经安装防盗功能的中级车辆多采用芯片技术，但车辆在受到外界破坏时不具有报警功能，因此很多消费者在购车之后进行进一步安装防盗器。从现在情况看，售后安装市场是整个防盗器的主导市场，并且是主要厂家的目标市场，因此，我们此次分析将以该市场作为主要研究领域。　　从国内防盗器的市场状况来看，可以用几个字概括散、乱、杂。目前国内防盗器的品牌众多，从价格到产品质量都参差不齐，但防盗器的质量认证还没有出台，造成市场上质量不过关的产品大量存在。为了提高产品质量，国内已经在讨论、并且初步达成了质量认证体系，即3C认证。　　3C（CCC）认证（即中国强制性认证，其英文全称为China Compulsary Certification）认证的颁布，是为了顺应我国市场经济发展的需要，规范国内的认证制度，更主要的是履行对WTO的承诺。鉴于此，国家对强制性产品认证公布了统一的《中华人民共和国实施强制性产品认证的产品目录》、确定了统一适用的国家标准、技术规则和实施程序、制定和发布统一的标志、规定统一的收费标准。2004年下半年预计出台防盗器的质量认证，届时各厂家的产品在投放市场之前必须达到一定的质量标准，市场上现存的劣质防盗器将逐渐退出市场，市场的集中度也将得到提高。 　　第二部分：2003年国内防盗器市场状况分析　　【防盗器类型分析】　　虽然防盗器的种类较多，包括机械防盗器、电子防盗器、网络防盗器，但从市场发展情况看，机械式防盗器由于功能性较少、不美观方便，已经开始淡出市场，虽然很多整车厂家出厂的新车配有该类防盗器，消费者购车之后也将该种防盗器换成电子式防盗器。网络防盗器价格较高，虽然功能先进，但一些功能不能达到普遍应用性，因此在市场上还没有被大量使用。因此，起市场主导的还是电子式防盗器。　　电子式防盗器又分为单向电子防盗器和双向电子防盗器，双向防盗器的优势是能够把车辆的真实状况即时反映给车主。目前市场上这两种防盗器的市场比例为单向：双向=8：2，主要原因是：　　●虽然消费者已经购买汽车，但从目前人的消费习惯看，经济性仍比较强，市场上双向防盗器的价格约为普通单向防盗器价格的2~3倍，考虑到几个因素，单向防盗器仍然是目前消费者的首选，这在南方地区情况尤为突出。　　●双向防盗的技术要求较高，从而安装难度较大，从商家的角度考虑，安装费用是其利润的主要来源，在一定时间内安装单向防盗器的时间远低于安装双向防盗器的时间，为了赚取较多的利润，商家也会重点推荐单向防盗器； 　　●双向防盗器由于功能增加，耗电量高。消费者对该产品不了解，不能及时更换电池，造成车辆无法打开启动，引来众多不便，从而对该类产品的需求较低。但随着市场的发展，双向防盗器的技术不断成熟