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公路滑坡治理全阶段数字化平台方案设计.pdf
浙江建筑,第 28卷,第 6期 ,2011年 6月
ZhejiangConstruction,Vo1.28,No.6,Jun.201l
公路滑坡治理全阶段数字化平台方案设计
TreatmentPlanningforRoadSlideUsingaDigital
PIatfOm1withWholeStageInformations
贺文俊 ,江 萍
E Wen-juIt.JMNGPing
(1.台州市建设 咨询有限公司 ,浙江 台州 318000;2.杭州市房屋安全鉴定事务管理 中心 ,浙江 杭州 3l0003)
摘 要 :提出了公路滑坡全 阶段数字化平 台概念 ,并阐述 建立该平 台的必要性。从滑坡治理的各个阶段任 务出发对相应的
模块功能进行分析 ,对各个模块需达到的视觉效果进行描述 ,最后给 出了系统架构的技术方案。
关键词 :公路滑坡;数据库 ;G1S;全阶段
中图分类号 :U4l6.14 文献标识码 :B 文章编号 :1008—3707(2Ol1)06—0037—04
息平台,将滑坡 的信息有效地管理起来,并实现基于
1 滑坡及其治理概况
这些信息给出相关灾害的预测分析,在滑坡灾害的防
滑坡是一种复杂多变的地质现象 ,其形成条件 治中发挥 作用。如 VanWesten等 较早开 展基于
和作用因素众多,因此对于滑坡的认识和研究来说 , GIS对边坡地质灾害评价。如 MontgomeD等 利用
详细掌握第一手资料很重要 。通过实地勘探 ,查清 DEM模型对 l4个流域3224个滑坡体 中的浅层滑坡
滑坡的外貌特征 、内部结构 、地层岩性 、边界条件 、水 在降雨量的理论模型下受地貌控制的影响进行研究。
文地质情况 、作用因素及其变化范围和强度 ,查清山 我国学者谢谟文 在基于 GIS空间数据库边坡稳定
坡和地物变形的迹象和发展过程 ,查清滑动面 (带) 三维极限平衡方法的开发及应用、三维边坡滑动面搜
的层数和位置 、形状等等 ;另外还需通过各种室内试 索、滑坡发生地周围类似滑坡再发分析及灾害评价等
验 (水、土试验 、模型模拟实验等 )确定岩石 (土)体 方面开展 了系统研究,取得 了较好 的研究成果 。
的地质参数。因此关于滑坡的信息量十分巨大。 滑坡的形成发展是一个连续变化的过程 ,特别
另外 ,滑坡信息具有不 同的表现形式 ,总结起来 是对于高速公路或主干公路旁滑坡来说 ,在公路建
有空间数据、属性数据、影像数据三大类。空间数据 造 、运行的生命周期 内,滑坡 内部的发展仍然存在 ,
表现滑坡空间实体 的位置、大小、形状 、方 向以及几 往往有些滑坡在通车若干年后继续滑动 ,这种情况
何拓扑关系;属性数据一般用于描述对象 除空间属 难 以避免,因此 滑坡治理工程本身具有 复杂性。特
性 以外的其它特性信息 ,主要是该空间数据所代表 别是 当发生重大 问题时 ,就需要采取措施对公路旁
地实物的各类信息 ;影像数据如照片 、摄像 、遥感等 滑坡进行重新加固设计 ,这样往往又需要重新勘察 ,
图形数据 ,比如滑坡的航拍照片等 ,影像数据可用于 重新施工 ,不仅建设周期长影响公路运行 ,而且浪费
储存对象的空间信息和属性信息,可以说是空间数 大量人力和财力。如果对于公路上的滑坡工程信息
据和属性数据特殊的一种结合体。 采用长期监测管理 ,即对勘察、设计、施工、后期监测
国内外许多研究机构运用信息技术构建滑坡信 这一系列所产生的数据信息进行有效管理 ,并根据
收稿 日期 :2011—03—21
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