公路维修养护中的新材料和新技术研究.pdfVIP

建 筑 技 术 开 发 道路桥梁 第43卷第1期 BuildingTechnologyDevelopment RoadsandBridges 2016年1月 公路维修养护中的新材料和新技术研究 刘宪明 (山东高速工程检测有限公司，济南 250002) [摘 要]新时期下，我国公路建设获得了前所未有的发展机遇，各省明确认识到加强对公路维修和养护的重要性。本文将 从公路养护概念入手，深入分析和研究公路维护中新材料及新技术，以期为我国公路维护工作顺利开展提供参考和借鉴。 [关键词]公路 ；维修养护 ；新材料 ；新技术 [中图分类号]U418 [文献标志码]A [文章编号]1001—523X (2016)01~0121—02 ResearchonHighwayRepairandM aintenanceof New M aterialsandNew Technologies LiuXian-ming [Abstract]Inthenewera，China’shighwayconstructionwasai1unprecedentedopportunityfordevelopment，theprovinces clearlyrecognizedtheimportanceofstrengtheningofroadmaintenanceandconservation．Thispaperwillstartwiththeconceptofroad maintenance，roadmaintenancein-depthnaalysisna dreserachinnew materialsna dnew technology，maintennaceworkwithaview to thesmoothdevelopmentofChina’shighwaytoprovidereference． [Keywords]highway；repairandmaintenance；newmaterials；newtechnology 1 公路养护概述 相同粒径的小石屑，并利用钢轮碾压封层后喷洒出常规用量 所谓公路养护，主要是指对公路的保养及维修，就前者 的50％沥青结合材料，然后重复上述步骤，达到施工要求后 而言，更加侧重公路自建成后的全过程养护，而维修仅对被 完成养护 目标。石屑粒径大小需要控制在2．36-4．75mm之间， 破坏的部分进行修复，最终确保公路始终保持在最佳状态。 促使技术应用能够达到最佳效果，该项技术的实施能够显著 公路正式通车后，除了会承受车辆行驶的压力，还会受到暴雨、 提高路面防滑性能。 洪水等 自然力的侵蚀，导致公路质量大打折扣。 表1 上部稀浆封层分类 因此加强对公路的维修和养护成为当前公路部 门的重要 稀浆类型 最大粒径m／mI成型厚度m／m l干矿量摊铺量／(kg，) 工作和基本职责，只有不断提高维修和保养水平，才能够促 细封层 2．64 l 3．0～5．0 I 5．3~6．9 进我国道路交通体系健康发展，从而为国民创建 良好的交通 中封层 ． 4．85 l 5．08～9．0 I 11．3～15．0 道路环境。 2 我国公路养护新材料与新技术分析 表2 下部碎石封层分类 2．1 公路养护新技术 粒径 ／mm 厚度 ／mm 碎石散布量 ／(kg／mz) 传统公路施工中，主要采取应力吸收薄层等技术，但是 11．0~16．0 14．0 12．O～17．0 随着社