钢桥面铺装裂缝填封特性与材料性能要求分析.pdfVIP

2011年4月 石 油 沥 青 PETROLEUMASPHALT 第25卷第2期 钢桥面铺装裂缝填封特性与材料性能要求分析 傅栋梁 广州市市政工程设计研究院 (广州 510060) 摘要 总结了钢桥面铺装裂缝病害的特点，分析了钢桥面铺装裂缝填封的特性以及现用 填封材料的问题。在参考国内外相关标准的基础上，针对钢桥面铺装的特点，提 出了钢桥面 铺装裂缝填封材料性能评价指标与技术要求，为钢桥面铺装裂缝病害的处治提供参考。 关键词 钢桥面铺装 裂缝填封 评价指标 技术要求 近年来，我国公路建设事业发展迅猛 ，钢桥 劳裂缝是从面层的底面向顶面扩展 。在交通荷载 因材质均匀、质量轻、抗震性好、施工迅速以及 作用下，大量常用的沥青路面结构的开裂主要取 低污染等优点，被工程界广泛采用。钢桥建设中 决于剪应力集中作用，属于 Ⅱ型剪切开裂 引。 的关键技术之一——大跨径桥梁钢桥面铺装技术 也已取得突破性进展，目前国内已形成三种常用 的钢桥面铺装类型，即环氧沥青混凝土、改性沥 青 SMA和浇注式沥青混凝土。 (I)张开型 (I1)剪切型 (Il1)撕开型 然而调查发现，无论哪种铺装类型，在使用 过程中均不同程度的出现了裂缝类病害…。裂 图1 裂纹的三种基本类型 缝的出现直接降低了钢桥面铺装的使用寿命，并 钢桥面铺装则不同于一般沥青混凝土路面， 影响到行车的安全性、舒适性、桥梁的耐久性及 其直接铺设在正交异性钢桥面板上，由于正交异 投资效益和社会效益。 性钢桥面板柔度大，且桥梁结构本身存在变形， 国内相关机构对钢桥面铺装裂缝病害的形成 因此钢桥面铺装的受力和变形远比普通沥青路面 机理进行了深入研究 ]，为裂缝病害的防治提 复杂。图2为普通沥青路面结构与钢桥面铺装结 供了理论基础。同时国内也开展了对钢桥面铺装 构的对比。 裂缝修复技术的探讨与实践 J，取得了一定的 由于钢桥面板加劲肋的加劲支撑作用，在车 研究成果。然而在既有的研究中，缺少针对钢桥 辆荷载作用下 ，加劲肋 、横肋 (或横隔板 )、纵 面铺装裂缝特性提出的填封材料性能评价指标与 ¨ 层 技术要求。从分析总结钢桥面铺装裂缝特点出 中面层 下面层 发，探讨钢桥面铺装裂缝填封的特性，提出填封 基层 材料的技术指标，为钢桥面铺装裂缝病害的处治 底基层 提供参考。 土基 1 钢桥面铺装裂缝病害特点 典型路而结构 典型桥面铺装结构 在断裂力学中，根据实际构件 内的穿透直线 裂纹的受力情况不同