土地整治项目技术标.docx

施工组织设计 目 录 一、主要施工方法 二、拟投入的主要物资计划 三、拟投入的主要施工机械 四、劳动力安排计划 五、确保工程质量的技术组织措施 六、确保安全生产的技术组织措施 七、确保工期的技术组织措施 八、确保文明施工的技术组织措施 九、施工总进度表或施工网络图 十、施工总平面布置图 十一、施工组织设计的针对性、完整性 附表一：拟投入的本标段的主要施工设备表 附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表 附表四：计划开、俊工日期和施工进度网络图 附表五：施工总平面图 一、主要施工方法 （一）田间道路施工方法及施工工艺 土路基施工方案 1.1施工测量 施工测量包括：道路导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设临时水准点、路基填、挖方边坡坡口线、路堤边坡脚线、边沟与排水沟位置等测量与放样等工作。 1、路中线用J2经纬仪以坐标法进行复测。全面恢复道路中线并可靠固定路线的起迄中点、平面特征点、竖曲线转点、主要构造物位置等主要控制桩。路中线恢复过程中，特别注意检查路线中线与相邻标段的路中线是否闭合。复测报告交监理工程师认可。若出现超出规范规定的误差或其他问题，报监理工程师以便查找原因，及时纠正。 2、施工测量时对原水准点进行校核，若超过允许误差范围，将报告监理工程师。在挖填高度较大的地段和地形复杂地段将增设临时水准点并保证可靠固定、精度满足规范要求。施工过程中根据情况随时进行水准点的复测与校核。 3、根据恢复的路中线及设计文件与施工工艺要求等，定出路基用地界桩、路堤坡脚线、路堑堑顶线、弃土堆、临时截水沟、排水沟位置等先行施工内容所需要的施工范围，并在距路中线一定安全距离处设间距不大于50m的施工控制边桩，标明填挖值。由于采用机械化施工路基土石方，在距路中线一定安全距离设置控制施工标高的控制桩。控制边桩放样完毕即进行边坡放样，并根据施工进展需要随时进行中线复测，以控制边坡坡度。 4、临时截水沟及排水沟施工放样时，每隔20m（曲线段每隔10m）在沟边缘设控制桩并标明施工里程及挖深。 5、施工过程中注意保护施工测量标志特别是原始标志和记录。 1.2 路基土方 1、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行。试验项目如下： （1）液限； （2）塑限； （3）颗粒大小分析试验； （4）含水量试验； （5）土的承载比试验（CBR）值； （6）有机质含量试验； （7）易溶盐含量试验。 2、把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与设计图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。 3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。 4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。 5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。 6、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作。 7、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。 8、路基土方采用机械化施工为主配合人工为辅。采用1.0m3以上反铲挖掘机挖土装车，15T以上自卸汽车运土，100马力以上推土机配合12T以上振动压路机与静力式压路机整平碾压路基及路床。 1.3临时排水边沟 为了使挖方路基施工有一个良好的施工作业条件、避免边坡坡面水在挖方区形成积水而影响挖方路基质量和路堤填料含水量，兼顾将来施工排水管沟时的基坑排水，在挖方路基施工前，首先在道路路幅两侧适当位置修筑纵向临时排水沟。 1.4地面清理与挖掘 施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。 1.5路堑开挖 施工过程中将根据地质情况，分别采用不同开挖方案和方法组织施工。 1、开挖方法 挖方工作以挖机直接挖、装、修坡为主，人工配合。运土需自卸汽车。而路床整形换土回填则应使用推土机推高补低找平土层。为了保证工程进度，选用1m3或以上容量反铲挖掘机、功率100kw以上的推土机、载重15T以上的自卸汽车。开挖土方调至填方区填土或用自卸车外运至指定地点弃土。在开挖前，开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的标高位置，确保标高位置符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，要防止超挖，挖至离设计标高前20～30cm时用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。若有超挖，应将扰动部分清除，并必须用中砂回填，