京沈客运专线非饱和风积土振陷变形试验研究.pdfVIP

* 1，2 1，3 （1.， 123000； 2.， 123000； 3.， 123000） ： ＧＤＳ ， ，。 ： ，，， ；Ｐlｏｙ2Ｄ ，。 ： ； ； ； ； ： .／. - 1，2 1，3 Ｌi Miａｏｍiａｏ YiｎZhixiａｎｇ （1.Ｃｏllｅｇｅ ｏｆ Ｃiｖil Eｎｇiｎｅｅriｎｇ ａｎｄ Ｔrａｎｓpｏrｔａｔiｏｎ ，Ｌiａｏｎiｎｇ Ｔｅｃhｎiｃａl Ｕｎiｖｅrｓiｔｙ ， Ｆｕxiｎ 123000， Ｃhiｎａ； 2.ＦｕxiｎHiｇhｅr Ｔrａiｎiｎｇ Ｃｏllｅｇｅ ， Ｆｕxiｎ 123000， Ｃhiｎａ； 3.Ｇrａｄｕａｔｅ Ｓｃhｏｏl ，Ｌiａｏｎiｎｇ Ｔｅｃhｎiｃａl Ｕｎiｖｅrｓiｔｙ， Ｆｕxiｎ 123000， Ｃhiｎａ） ： IｎｏrｄｅrｔｏｓｔｕｄｙｔhｅｖiｂrａｔiｏｎｄｅｆｏrｍａｔiｏｎｂｅhａｖiｏrｏｆｕｎｓａｔｕrａｔｅｄａｅｏliａｎｓｏiliｎＦｕxiｎNｏrｔhＳｔａｔiｏｎａlｏｎｇ Ｂｅiｊiｎｇ-Ｓhｅｎｙａｎｇ Ｐａｓｓｅｎｇｅr Exprｅｓｓ Ｒａilｗａｙ ｕｎｄｅr ｔhｅ ｄiｆｆｅrｅｎｔ ｍｏiｓｔｕrｅ ｃｏｎｔｅｎｔ ａｎｄ ｖiｂrａｔiｏｎ ｆrｅｑｕｅｎｃｙ ｂａｓｅｄ ｏｎ ＧＤＳ ｄｙｎａｍiｃ hｏllｏｗ ｃｙliｎｄｅr ｔｅｓｔ ｓｙｓｔｅｍ.Ｔhｅ ｍｏｄｅl ｆｕｎｃｔiｏｎ ｏｆ ｖiｂrａｔiｏｎ ｄｅｆｏrｍａｔiｏｎ ｏｆ rｅｍｏlｄｅｄ ｕｎｓａｔｕrａｔｅｄ ａｅｏliａｎｓｏil ｗａｓ pｕｔ ｆｏrｗａrｄ.Ｔhｅ ｔｅｓｔ rｅｓｕlｔ ｓhｏｗｅｄｔhａｔ ｕｎｄｅrｔhｅ ｓａｍｅｔｅｓｔ ｃｏｎｄiｔiｏｎｓ ， ｔhｅ ｖiｂrａｔiｏｎｄｅｆｏrｍａｔiｏｎｏｆ ｕｎｓａｔｕrａｔｅｄａｅｏliａｎｓｏilｂｅｃａｍｅlａrｇｅrａｎｄlａrｇｅrｗiｔhｔhｅiｎｃrｅａｓｅｏｆｍｏiｓｔｕrｅｃｏｎｔｅｎｔ .Ｔhｅｖiｂrａｔiｏｎｆrｅｑｕｅｎｃｙhａｄａ liｍiｔ ｅｆｆｅｃｔ ｏｎｖiｂrａｔiｏｎｄｅｆｏrｍａｔiｏｎ.Ｔhｅｖiｂrａｔiｏｎｄｅｆｏrｍａｂiliｔｙｏｆrｅｍｏlｄｅｄｕｎｓａｔｕrａｔｅｄａｅｏliａｎｓｏilｗａｓｓiｇｎiｆiｃａｎｔlｙ ｂｅｔｔｅr ｔhａｎ ｔhａｔ ｏｆ iｎｔａｃｔ ｕｎｓａｔｕrａｔｅｄ ａｅｏliａｎ ｓｏil .Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔhｅ ｔｅｓｔｓ rｅｓｕlｔｓ ， ｔhｅ Ｐlｏｙ2Ｄ ｆｕｎｃｔiｏｎ ｍｏｄｅl ｗａｓ ｅｓｔａｂliｓhｅｄ，iｎｃｏｎｓiｄｅrａｔiｏｎｏｆ ｍｏiｓｔｕrｅ ｃｏｎｔｅｎｔ ａｎｄ ｄｙｎａｍiｃ ｓhｅａr ｓｔrｅｓｓ ，ｗhiｃh ｄｅｓｃriｂｅｄ ｔhｅ ｖiｂrａｔiｏｎ ｄｅｆｏrｍａｔiｏｎ ｂｅhａｖiｏr ｏｆ rｅｍｏlｄｅｄ ｕｎｓａｔｕrａｔｅｄ ａｅｏliａｎ ｓｏil .Ｔhｅ ｍｏiｓｔｕrｅ ｃｏｎｔｅｎｔ ｗａｓ ｍｏrｅ ｓｅｎｓiｔiｖｅ ｔｏ ｖiｂrａｔiｏｎ ｄｅｆｏrｍａｔiｏｎ ｂｅhａｖiｏr ｔhａｎｄｙｎａｍiｃ ｓhｅａr ｓｔrｅｓｓ. ： ｕｎｓａｔｕrａｔｅｄ ａｅｏliａｎ ｓｏil ； ｖiｂrａｔiｏｎ ｄｅｆｏrｍａｔiｏｎ ； ｍｏiｓｔｕrｅ ｃｏｎｔｅｎｔ； ｄｙｎａｍiｃ ｓhｅａr ｓｔrｅｓｓ ； ｖiｂrａｔiｏｎ ｆrｅｑｕｅｎｃｙ ， （15%、20.8%、2６%） （0.1， ［1 -4］ 。 0.2，1.0，5.