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0 ， 0 _ 。 ： t： ． f创新创意威果i!!f¨ 塞斯纳模拟飞行器I．让老百姓体验 巡航搜救，特点安全，I毛行稳定 飞翔的感觉 “太刺激了，从 机‘舱’巾H}来之后。”老刘说 ，这 次模拟体验，也算圆了他的飞行梦想。” 汗子超说： “这个体验 )【(所使用的设备．包括场景 、 飞行数据全部真实，空中转向，爬升 、下降都会有真实的 体感 ，大幅度滚转甚至会有大，重感。” “提速 、起 ”在 [作人员汪子超的指引下，老刘师 在汗子超的鼓励下，记者也 』去体验了一下，按照汗 傅终于成功 “起飞”、 子超的指示 ，记者启动r发动机，刚开始，速度总是控制 一 机”血冲 霄，高山在机翼两侧迅速后退，田野 f／好，虽然只是模拟体验 ，但记者还是手忙脚乱，最后在 里的野花正在绽放，蓝天上飘着朵朵 自云……这不是真正 子超的帮助下才完成丫升空的操作 、 的飞行，而是东航云南有限公司在职 l创新创意成果展体 汪子超说： “初学者l一般很难控制起飞速度，如果达 验 举行的模拟 匕行体验。 不到飞行速度，就不能带动 琶机 向前滑行。” 才开馆不久，在东航云南有限公司的模拟飞行体验区， 在飞行员训练中，首先是2年的基础理论 ，2年的机 就围了一大拨参观的人，汗子超正在耐心地讲解操作过程。 型操作，一般达到初教水平需要数百个小时的训练。今天 老刘师傅就是同观人群之一，听了汗子超的讲解后， 米到职T创新、创意成果现场 ，就是让广大群众体验一下 老刘走进模拟 “机舱”，在老刘师傅的操纵下，飞机像喝 飞翔的感觉。 醉酒的醉汉般 ，左柯摇摆，接连几次。起飞均以失败告终。 汗子超告诉老刘师傅，没达到飞行速度，飞机是不能起飞 的，要注意速度的控制．在汪子超的讲解下，老刘终于成 功升空 丫。 汗子超说： “今天展示的是塞斯纳 172机型，这是航 马铃薯 ：寻找高产 “母亲” 校学员在上机前的实操培训项 目，其 日的就是实现理论与 文 ／西 门 飞行训练的深度融合干n无缝衔接，推动飞行技术专业人才 培养模式创新，进一步提升飞行学员培养质量。” 任滇东北 ，洋芋仿佛就是昭通人的命根子。 塞斯纳公州作为通航飞机，其推}}J的 172机型比较早 ， 要吃洋芋先得栽 ，要栽先得有种。 且易于维护等特点，使其成为培训飞行员的主要机型。 以前，昭通人在头年挖…的洋芋中，选择那些 大小 这是 日前全球用得最多的教练机，亦可川作旅游观光． 小的做种，甚至 接拿人洋芋做种 ，栽种的时候将洋芋切 有机liB：食品安全的第一道关口 肝 尢沦盘1【何，这些种薯部可能面临以下 h