德国汉莎航空监事会确定2015工作重点,确保集团持续成功.PDF

上海，2014 年12 月9 日 德国汉莎航空监事会确定2015 工作重点，确保集团持续成功 发展  2015 年定为“汉莎顶级品质年”  “欧洲之翼”推出全新欧洲与洲际产品，并租赁七架空客A330-200  针对欧洲之翼长途航线与SunExpress 签订意向书  集团下属各航空公司在销售结构上实现统一  关键财务指标“扣除资本成本后的收益”取代“现金增加值” 根据德国汉莎航空公司董事会的计划，2015 年将有越来越多的好消息带给汉莎集团的客户 和乘客。对于汉莎集团的成员航空公司而言，机队更新与若干重大产品升级项目的完成， 将为乘客提供先进的机舱设施和五星级的舒适空中旅行。2015 年第一季度，汉莎航空将结 束在整个长途机队安装新头等舱的工作；第二季度，将完成新商务舱的安装计划；第三季 度，汉莎航空所有洲际飞机都将提供全新优选经济舱。汉莎航空明年交付使用的所有全新 长途飞机，将全部安装新客舱。随着两架空客A380 和四架新波音747-8 的加入，2015 年 长途机队的现代化建设将得到继续推进。明年交付使用的还有汉莎货运的一架波音777F， 以及10 架空客A320 家族中短途飞机。 德国汉莎航空公司董事长兼首席执行官Carsten Spohr 在日前举行的监事会会议上指出， “2015 年将成为‘汉莎顶级品质’年。我们的机上乘客无论乘坐哪种客舱，都将能够看到 并感受到汉莎航空是一家拥有顶级服务的航空公司，以任何基准衡量都堪称领导者。我们 还将通过‘7 to 1’计划推动整个汉莎集团向前发展。”Carsten Spohr 继续说道：“今 天，我们在这里向监事会介绍了我们在各行动领域所取得的进步。除推动创新外，将有助 于我们提高质量和效率，而质量和效率是我们在进一步推动增长中所特别关注的。这些提 升将能在成长型市场为我们开辟新机遇。” “新增长理念”行动领域 监事会正式批准了董事会提出的“翼”理念，并批准租赁七架空客 A330-200 飞机，用于新 的低成本洲际航线运营。 监事会还批准了进一步发展“欧洲之翼”的计划。在“翼”理念框架之下，欧洲之翼和德国 之翼将从 2015 年年底开始，以极具吸引力的价格提供优质低成本长短途航班服务，吸引新 客户。 新产品将主要针对私人旅游市场，将有助于汉莎集团下属航空公司在德国、奥地利、瑞士和 比利时等本土点对点市场的强势地位。 Carsten Spohr 解释说：“ ‘新欧洲之翼’是我们对欧洲航空业面临的主要挑战之一所做的 回应。几年来，我们一直面临来自点对点市场迅猛发展的廉价航空公司的激烈竞争，不仅是 在德国，而且在整个欧洲也是如此。在未来几年，我们肯定会看到这种竞争越来越多地扩展 到长途旅游领域。 ‘新欧洲之翼’是我们的创新性回应，定能改变目前的市场状况。” Spohr 继续表示：“大幅降低成本的创新理念，结合汉莎集团的实力、技能和专长，这就是 我们成功的秘诀。我们的‘欧洲之翼’新产品将提供不同凡响的性价比，以及最高的质量、 可靠性和安全性。” 2 / 3 在 ‘新欧洲之翼’理念提出之前，汉莎航空非枢纽航线已开始成功移交给汉莎集团子公司德 国之翼。该移交计划将在2015 年1 月初完成。 在“翼”新理念之下，德国之翼和欧洲之翼在初始阶段将继续由当前航线网络和机组人员完 成航班运营。对于全新欧洲业务而言，在2015 年2 月至2017 年3 月之间，由23 架庞巴迪 CRJ900 型飞机组成的欧洲之翼当前机队将由23 架空客A320 进行更新。为此已订购10 架 全新 A320 ，同时，在汉莎集团所持的现有订单中，将再有最多 13 架 A320 分派给欧洲之 翼。这样，到 2017 年年底， ‘新欧洲之翼’将拥有一个空客 A320 标准机队，而 A320 的 超凡节能效果将进一步降低运营成本。2015 年，欧洲之翼航线网络还将增加更多航线，从 欧洲之翼位于德国以外地区的新基地开展业务。 除欧洲航线网络外，‘新欧洲之翼’还将与合资航空公司 SunExpress 合作，从 2015 年年 底开始增加廉价长途航班服务。为此，汉莎已与 SunExpress 签订合作意向书， SunExpress 是汉莎航空公司与土耳其航空公司联合组建的一家合资公司。根据意向书，以 欧洲之翼品