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宿州市S301省道上跨陇海铁路立交桥临时用电专项方案
宿州市S301省道上跨陇海铁路立交桥临时用电专项方案工程名称:中铁四局一公司宿州市S301省道上跨陇海铁路立桥编制单位:中铁四局一公司宿州市S301省道上跨陇海铁路立交桥项目经理部二〇一六年七月一、工程概况1二、编制依据1三、施工用电总原则23.1施工用电管理23.2施工现场配电具体要求2四、临时变压器配置3五、负荷统计及容量计算45.1负荷统计45.2接地装置6六、用电管理76.1施工用电线路选择76.2用电管理86.3电工96.4安全距离和外电防护96.5电缆线路106.6配电箱和开关箱106.7电器装置的选择126.8使用和维护126.9照明136.10接地与防雷14七、触电事故现场急救预案157.1目的157.2编制依据167.3使用范围167.4领导职责167.5急救程序177.6注意事项21一、工程概况安徽省宿州市S301桃山至黄口段改造工程线起于宿州市埇桥区现有S301与G206相交处,桩号K0+000,终于萧县黄口镇,与现有G310国道相交并顺接。路线全长0.6141km,其中利用老路段长41.181km,新建路段长18.960km。位于安徽省宿州市,S301是宿州市北部地区东西走向的重要道路,是连接G206、G311、G310的交通纽带。我标段所承建项目为宿州市S301上跨陇海铁路立交桥工程,桥梁起讫里程:K60+617.5-K61+285.5,桥址位于陇海铁路两侧(铁路里程K270+527.2;道路里程:k60+948.9)。上跨陇海铁路立交桥桥梁全长668m,标准段桥宽33.54m,采用桥面和结构均分幅的布置形式,单幅桥宽16.75m,两幅桥间净距0.04m。全桥孔径布置为: 3-(3×30)m+3×40m+3-(3×30)m,其中跨铁路主桥跨度布置为3×40m,中跨上跨既有陇海铁路两股道,引桥均为3×30m预制箱梁,跨铁路主桥为斜交正做,所有墩台采用径向布置。全桥均采用工场预制,现场架设的施工方法。全桥共有预制箱梁210片,桩基168根,承台12个,系梁32个,墩柱120个,盖梁20个,桥台2个。二、编制依据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012)《漏电电流动作保护器》GB6829-86《安全电压》(GB3805-83)三、施工用电总原则3.1施工用电管理①.工程在施工前按规范(JGJ46-2012)要求,单独绘制临时用电布置图纸,经主管部门批准,作为临时施工用电依据。制定有针对性安全技术措施和电气防火措施,建立和健全有关电气设备安全操作规程,电气安全值班责任制和交接班制度,电气设备的定期检查维修保养制度等。②.为确保安全用电,有序地进行安全用电过程管理,施工现场还必须建立临时用电安全技术档案,其内容包括全部安全用电资料。3.2施工现场配电具体要求①.根据JGJ46-2012规范标准,施工现场均采用TN-S三相五线制供电系统,进行三级配电二级漏电保护,一机、一闸、一保险、一漏电的基本要求。②.临变到施工现场配电主干线沿施工规划沿线一侧架设YHC橡套电缆至总配电箱及各分配电箱,各分配电箱采用BD系列标准型漏电保护电箱,严禁自制和使用非标准电箱,固定安装电箱均作重复接地电阻10欧姆,大面积集中施工现场所采用高架锑灯照明,局部区域采用插入式碘钨灯(严禁压板式),危险场所采用安全电压。导线截面选择,要通过负荷计算选择,不能随意选择,以免发生火灾。电缆过路穿管敷设避免车辆碾压。③. 每个施工工作面视其大小设1~2个配电柜,作为本施工区的接电中心,保证集中供电。四、临时变压器配置根据本工程加工场布置拟架设两台变压器,位于铁路南北侧施工范围,主要为450KVA一台、630KVA一台。其主要架设位置如下表。图4-1 变压配置一览表序号变压器型号位置描述使用范围 1 450KVA铁路北侧陇海铁路北侧施工区 2 630KVA铁路南侧陇海铁路南侧施工区 3 350KVA项目驻地生活区施工现场平面布置图及配电柜位置图五、负荷统计及容量计算5.1负荷统计预制梁场与陇海铁路南侧现场施工共用630kVA变压器,配电房修建在预制梁场北侧,变压器由配电房中引入至梁场及施工现场。陇海铁路北侧设置500kVA变压器一台,配电房修建在北侧线路中间里程西侧位置,变压器由配电房中引出至钢筋加工场及施工现场。项目驻地处为原中煤三建项目驻地,已有350kVA变压器,满足驻地及拌合站需求。配电房外部采用防护栏进行围护,防止触电事故。为解决施工前期用电和地方电网突发事件,现场、梁场各配备200kw发电机一台。具体电力配置表见下图:(1)项目部驻地变压器容量计算 表5-1 主要用电设备一览表序号设备名称功率(kW)数量总功率(kW)备注1食堂5152开水器6163空调1.540604电脑0.152035电热水器(浴)248
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