滑轨指标.docx

a、线性滑轨之负荷与寿命 (L) 选用线性滑轨时，需根据机构使用状况与所受外力，藉由工程计算求出机构中每一个滑座所受的负载，比较滑座的基本静额定负载(C0)或基本容许静力矩(Mx、My、Mz)等参数，求出静安全系数来判断机构的可靠程度。而评估长时间磨耗的使用寿命则需使用基本动额定负载(C)，可求出线性滑轨的运作寿命距离。 ? ? b、基本额定静负荷 (C0) 当线性滑轨于静止或运行中受到过大的负载冲击,轨道沟槽及钢珠会发生永久变形，假设此变形量达到某个程度，此线性滑轨就无法运行顺畅。而基本额定静负载(C0)即为负载作用在轨道沟槽及钢珠产生的永久变形量达到滚动体(钢珠)直径的万分之一时的大小、方向的静止负荷。 ? c、基本容许静力矩 (Mx，My，Mz) 线性滑轨受施加作用力矩时,使线性滑轨发生轨道沟槽及钢珠的永久变形，当永久变形量达到钢珠直径的万分之一时。我们称这种作用力矩为滑座的基本容许静力矩。而Mx、My、Mz 为在线轨X、Y、Z 三个轴向的值。 如下图所示 ? d、静安全系数 (fs) 静安全系数为基本额定静负荷(C0)与计算线性滑轨最大等效负载之比率值。此数值反映线性滑轨使用可靠程度。等效负载是指线性滑轨珠沟所受的最大应力，计算等效负载需要求出滑座受垂直向与水平向的负荷，根据珠沟承载面方向的进行负荷分配，假如为45度设计的四方向等负载，则计算的方式为水平力绝对值与垂直力绝对值的相加。 ? 以下为静安全系数的参考值 : 操作条件负载条件最小之fs一般静止轻冲击和偏移1.0 ~ 1.3重冲击和扭转2.0 ~ 3.0一般运行轻冲击和扭转1.0 ~ 1.5重冲击和扭转2.5 ~ 5.0? e、额定寿命的意义 (L) 线性滑轨为量产产品，即使制程与原料相同，在同条件运作的滑轨的也不一定有同样的运转寿命，额定寿命的定义:相同条件连续运作其中90%的线性滑轨不会产生金属疲劳表面剥落，线性滑轨所能行走总距离。 ? f、基本额定动负荷 (C) 基本额定动负荷的定义，假设一批相同规格与同样使用条件的线性滑轨，将额定寿命定为50km，这一批线性滑轨在大小方向不变的实验荷重下运行50km而能有90%以上的线轨不产生金属疲劳表面剥落现象时，则此实验荷重为此线性滑轨在额定寿命50km之基本动额定负荷。 ? g、接触系数 (fc) 滑座靠紧使用时,受力矩或安装精度之影响,通常很难得到均匀的负荷分布。 因此使用2个或2个以上滑块，靠紧使用时，基本额定动负荷(C)与基本额定静负荷 (C0)必须乘上接触系数。 靠紧时滑块的个数 接触系数 fc 2 0.81 3 0.72 4 0.66 5 0.61 通常使用 1 ?? f、硬度系数 (fh) 为充分发挥线性滑轨负荷能力,滚动面的硬度范围最好在 HRC 58~62。若滚动面的硬度比HRC 58硬度低时, 基本额定动负荷与基本额定静负荷就必须考虑硬度系数(fh)。 ? i、温度系数 (ft) ? 线性滑轨使用温度超过100℃时,考虑高温的不良影响,在计算时必须考虑温度系数。 (注)环境温度超过 80℃时, 有必要将密封垫片,端面档板,保持器等的材质变成耐高温材料。 ?? j、负荷系数 (fw) 往复机构运转易产生振动或冲击,尤其高速运转产生振动或经常启动停止产生惯性冲击等，要估算出合理的负荷是很困难的。所以速度振动影响很大时,可参考以下根据经验所得到的负荷系数除以基本额定动负荷(C). 振动, 冲击 Speed ( V ) Measured vibration ( G ) fw 微 微速的情况V = 15 m/min G = 0.5 1 ~ 1.5 小 低速的情况15 V = 60 m/min 0.5 G = 1.0 1.5 ~ 2.0 大 高速的情况V 60 m/min 1.0 G = 2.0 2.0 ~ 3.5