预应力混凝土施工技术经验(南昌)交流会资料
扬州廖家沟特大桥
预应力连续梁悬拼法施工
撰写人:康瑜德
铁 道 部 大 桥 局 四 桥 处
一 九 九 三 年 五 月
目录
前言
块件预制
预制场地的选择
块件的预制方法
块件装船运输
块件吊离制梁台座前的准备工作
块件整修
块件的装船及浮运
悬拼吊架及作业程序
悬拼吊架
块件拼装作业程序
块件拼装的接缝处理及预施应力
湿接缝
环氧树脂接缝
预施应力及体系转换
胶接缝的预施应力过程中出现的问题及处理方法
块件拼装位置的控制
悬拼施工中的几个问题
预应力混凝土连续梁悬拼法施工
前言:
扬州一级公路西段廖家沟特大桥,跨越扬州地区最大的排洪入江水道廖家沟河上,其上游4公里左右为万福闸,下游直通长江。上部跨径组成(从扬州至江都):90*30m+45m+3*70m+45m+7*30m。大桥全长786.90m,净宽23m,分上下行两座桥。主桥结构形式为五孔一联悬拼双向(纵向和竖向)预应力混凝土连续箱梁,最大跨径为70m,主跨全长为300m,两端边跨共16孔,为30m跨的预应力混凝土简支梁,下部主孔为钻孔灌注桩承台基础,边孔为钻孔灌注桩双柱式基础。
箱梁截面形式采用单箱单室,上、下行箱梁之间设简支盖板连接(即中央分隔带)。
箱梁顶宽11m,底宽6m,支点处梁高4m,跨中和边跨支点处梁高2m,其间梁底以二次抛物线连接。现浇边跨直线段长11.4m
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