复合材料层合板低速冲击后剩余压缩强度研究.pdfVIP

2012 年8 月 西北工业大学学报 Aug. 2012 第 30 卷第4 期 Joumal of Northwestem Polytechnical University Vol. 30 No.4 复合材料层合板低速冲击后剩余压缩强度研究 姚振华，李亚智，刘向东，李彪，李垒 (西北工业大学航空学院，陕西西安 71∞72) 摘 要:应用有FJ.元显式算法计算层合板冲击后压缩强度(CAI 值)。建立实体羊元与 cohesive 界面 单元相结合的层合板有限元分析模型。首先进行层合板受离面低速冲击中损伤过程的数值模拟，再 以该步分析结果(损伤状态)作为初始损伤，进行面内压缩下层合板破坏过程数值模拟。从而实现了 层合板从冲击损伤到冲击后压缩破坏的全过程分析。模型应用面内和层间损伤逐渐累积的算法。通 过不同加载速率下的分析，考察了显式算法在准静态 CAI 计算中的可用性。冲击损伤特征、冲击后压 缩破坏特征及CAI 的计算值与试验结果有良好的一致性，表明文中所采用的模型、算法与损伤处理方 法是合理的。 关键词:复合材料，计算机模拟，分层，有限元法，冲击阻抗，冲击后压缩，低速冲击 中图分类号:V214. 8 , 0347.3 文献标识码:A 文章编号:1∞0-2758 (2012 )04-0518 -06 纤维增强复合材料层合结构在受低速冲击后， 1 面内损伤及失效准则 损伤将严重削弱结构的压缩强度，对结构安全性形 成潜在的威胁。所以研究复合材料层合板的低速冲 复合材料层合板的冲击及冲击后压缩过程中的 击损伤及剩余压缩强度(CAI 值)具有重要的意义。 面内损伤主要有纤维断裂、基体开裂、基体挤压等形 目前计算 CAI 值的方法主要有4 种[1] : (1)软化夹 式。 J. P. Hou 等[2] 考虑各种应力对不同失效模式 杂法，将冲击损伤等效成规则形状的软化夹杂，然后 的影响后，提出了基于应力的包括基体开裂、基体挤 用应力准则、应变准则或其他准则判定板的失效; 压破坏、纤维断裂等主要破坏模式的冲击损伤失效 (2) 子层屈曲法，将冲击损伤看作大小不同的多个 准则。文献[3] 作者认为基于应变的损伤准则更适 规则形状的分层，认为压缩破坏过程是各个子层不 合用来预测复合材料冲击损伤，它们是: 断发生屈曲失效的过程，当所有子层都屈曲时，结构 纤维拉伸失效 发生破坏;(3) 开口等效法，用一个圆孔或椭圆孔取 白= (旦) + (~~2) + (~~3) 注 1 (1) 代冲击损伤，之后用孔边断裂韧性来判定板的破坏; f 飞 X~ ， 飞 S~2 飞 Sf3 (4) 损伤累积法，利用动态有限元计算层板的冲击 纤维压缩失效 损伤，以其对应的退化后的刚度作为板的初始损伤， 与= (去f + (去f + (去)〉 1(2) 再用损伤累积法模拟板的压缩破坏过程，并计算剩 余压缩强度。 基体开裂失效 本文使用损伤累积法进行层合板 CAI 分析。 通过粘结界面元(cohe