复合材料气瓶的多轴疲劳寿命预测研究.pdfVIP

39 攻瑞钢/复合材料 2016 年第 11 期 复合材料气瓶的多轴疲劳寿命预测研究 黄其忠1 ， 3 ，郑津洋2 ，胡 军1 ，任明法4 (1.大连市锅炉压力容器检验研究院，大连 116剧; 2. 浙江大学化学工程与生物工程学院，杭州 116024; 3. 北京玻钢院复合材料有限公司，北京 102101; 4. 大连理工大学运载工程与力学学部，大连 11ω24) 摘要:采用等效应变法计算气瓶疲劳寿命的 ASME 压力容器规范，不能考虑多轴非比例加载效应，具有明显的不足。针 对复合材料气瓶，采用修正的 Brown-Miller 算法研究其多轴低周疲劳寿命，并分析了自紧压力、金属内衬厚度和单层缠绕层厚 度对复合材料气瓶疲劳寿命的影响，给出了提高复合材料气瓶疲劳寿命的方法。 关键词:复合材料气瓶;多特疫劳:疲劳寿命预测;有限元法 中圄分类号:四332 文献标识码:A 文章编号: 1∞3-ω99(2016)11-∞39-07 1 前言 acuse和 Zan回k 等将单轴拉压低周疲劳模型推广到 由金属内衬和复合材料缠绕层构成的复合材料 多轴情况，将等效应变作为损伤参量，可以是最大正 缠绕气瓶(Composite Overwrapped Pressure Vessels , 应变[8] 、最大切应变[9 ， 10] 、 Von Mises 等效应变[川， 简称COPV) ，其中金属内衬主要用于防止气体泄 或者是这些应变的塑性分量。等效应变法对于比例 漏并承担部分载荷，复合材料缠绕层为主要承载结 加载简单有效，但它没有明确的物理基础，不能体现 构，已被广泛应用于航空航天和汽车领域[1] 。在服 加载路径和应力状态对疲劳寿命的影响[口]。 役中 COPV 要经历多次的加压和卸压，是典型的疲 能量法是基于功、能守恒的关系被提出来的，该 劳循环加载过程，精确预测 COPV 的疲劳寿命具有 观点认为材料不可逆的损伤进而疲劳破坏是由于塑 重要的应用意义。纤维增强树脂基复合材料的抗疲 性功的不断累计造成的[削。能量法的优点在于应 劳性能一般比金属材料优越。 COPV 结构的破坏往 用范围广、适用于各种载荷，但是其判据并没有得到 往由金属内衬的低疲劳寿命引起，导致介质泄漏而 学者们的普遍认可，且需要一个精确的本构方程，难 失效[2] 。本文认为与金属内衬相比，复合材料具有 以在工程中得到实际应用[14] 。 优良的抗疲劳性能，在 COPV 服役过程中疲劳寿命 临界面法是构造疲劳破坏的临界面，以临界面 的衰减可忽略不计。因此，文中的疲劳特指金属内 上应力应变历程作为损伤参量来建立疲劳损伤模 衬的疲劳。 型，该方法具有一定的物理意义。 1973 年 Brown 和 工程上一般采用单轴疲劳寿命模型分析金属疲