多次冲击波压缩DT冰理论研究.pdfVIP

强激光与粒子束 Vo l. 21. No.6 第 21 卷第 6 期 2009 年 6 月 HIG H POWER LASER AND PARTICLE BEAMS 1un. , 2009 文意编号: 1001唰4322 (2009) 06-0863喃04 多次冲击波压缩 DT 冰理论研究‘ 高耀明 (北京应用物藏与计算数学研究所，北京 100094) 摘 要t 冲击波压缩 DT 是 ICF 内爆过程中的主要姗增因素，如何用有限数目的时间整形冲击破实现近 等精压缩过程是优化点火靶设计的关键。利用理想气体和实际 DT 状态方程，计算系列冲击波压缩盾的精增 和密度变化，分析表明，当第一个冲击波压强不大于 0.1 TPa.后续再用 3 个冲击波达到 10 TPa. 总销增不影响 点火靶 DT 压缩性能，增加冲击波个数对 DT 梢增和压缩度改善效果很小. 关键词: 冲击波压缩p 内爆z 惰变化; 点火靶 rfl 图分类号: 0532 文献标志码: A 在有限的驱动能量条件下，实现 ICF 内爆l:E缩点火燃烧过程，主燃料。T 冰层能杏达到高密度压缩是问题 关键之一。等楠f五缩过程是实现高密度压缩的有放方式，数目足够多的时间和强度相匹配系列冲击波，使得它 们不会在 DT 固体区内相互追赶上，这样就能够实现等铺压缩过程[叫。然耐 ICF 间接驱动过程中，系列冲击 波数目太多，增加了黑腔内辐射场调控难度，1. Lindl 分析表明[1] :当主燃料层压缩铺增小于 4 时， NIF 点火靶 主燃料压缩可满足要求，问时数值模拟结果显示，NIF 点火靶设计使用 4 个精确时间脉冲整形的锚射驱功糠以 产生 4 个冲击波压缩 DT 固体燃料，可满足 DT 燃料娴增小子4 的资求。 本文利用理想气体相实际状态方程研究多个冲击波压缩 DT 过程中的悄增与冲被个数的关系，为 ICF 点火靶数值模拟研究提供分析依据。 1 理想 DT 气体压缩 对于 r=5/3 的 DT 理想气体，利用冲击波强度 e=pz/ρ1 作为变量，可以得出冲击波过后 DT 气体的压缩 度和蛐增分别为 和 =E!l.= 缸立土1 任土1.. (1) ρ1 e 十加 ~+4 .6 (Ë 十 4) ßS = O. 961n .~立牛二三 (2) 4~+1 式中:p 为密度;下栋 l 和 2 分别表示技前和波盾;和为强冲击破条件下的压缩度(加句4); 压强 ρ 的单位为 8 1 TPa，比蝙 S 的单位为 10 1 • keV- • g-I 。 第 1 个冲击波压缩 DT 的内爆过程中铺增最大，为了能说明这一重要过程，假设低温 DT 冰也满足理想气 体状态方程。改变第 l 个冲击波强度，压强在 0.05--0.50 TPa 区间变化时，楠增变化剧烈，如图 1 所斌。这个 应强匹间正是间接驱动内爆压缩第 1 个冲击波选择范围，后阁会针对实际吨体状态方程详细分析第 1 个冲击 破强度的选择对减小 DT 系统蛐增的道要性。 固定终态与初在应强比(pt!P1 = 100). 用公式(1)和(2)研究不问个数系列冲击破压缩的椭增加压缩度，假 设冲击破强度相间.e=(如/ρ1)l/ ， n 为系列冲击波数目。当冲击破个数越过 4 时，辅增和l:E缩1l向/ρ1 )随冲 击破个数增加而变壤，即通过增加冲披个数来增加压捕度或减小恼增的效果不明显。分析公式(2) 可知，当 令申1. 0 时.ßS→0 ，即当冲击榄个数足够多时，压缩为帮娴过糖。