多聚磷酸改性沥青高温评价性能指标研究.pdfVIP

华南理工大学学报(自然科学版) VoI. 44 NO.8 第44 卷第8 期 Joumal of South China Universíty of Technology 2016 年8 月 (Natural Science Editíon) August 2016 文章编号:10∞-565X( 2016 )08-∞98-08 多聚磷酸改性沥青高温评价性能指标研究* 郝培文 张振兴 徐金枝 常睿 刘红瑛 (长安大学道路结构与材料交通行业重点实验室，陕西西安 71∞64) 摘 要:针对不同多聚磷酸改性沥青胶结料进行了常规高温性能试验和 Superpave 高温 性能试验，得到了不同的高温性能评价指标，并对比分析了沥青肢结料高温性能评价指标 之间的关系.采用改进后的车辙试验验证了沥青混合料的高温性能，研究了沥青肢结料与 混合料高温性能之间的相关性.通过差示扫描量热法(DSC) 试验分析了多聚磷酸改性沥 青以及SBS 复配多聚磷酸改性沥青的改性机理.结果表明:软化点和累积应变可以较准 确地坪价不同类型沥青肢结料的高温性能;掺加多聚磷酸可以减小基质沥青和 SBS 改性 沥青的热流率，从而改善基质沥青和 SBS 改性沥青的热稳定性;累积应变可作为高弹改 性沥青肢结料的较合理坪价指标. 关键词:道路工程;多聚磷酸;改性沥青;累积应变 中图分类号: U414 doi: 10. 3969/j. issn. 1000-565X. 2016. 08. 015 评价指标研究较少，长期的工程实践表明，试验所得 多聚磷酸改性沥青与传统的聚合物改性沥青相 到的沥青高温性能评价指标并不能客观且准确地反 比，具有价格低廉、改性工艺简单和热储存稳定性好 映沥青的实际路用性能[7 叫.因此，有必要在这些试 等优势.近年来多聚磷酸改性沥青越来越受到国内 道路工程人员的重视，但目前对多聚磷酸改性沥青 验方法和评价指标间进行优选，以期得到能够反映 的研究仍处在初步阶段[1-3] 沥青实际路用性能的最佳评价指标， 近年来相关学者开展了关于多聚磷酸改性沥青 多聚磷酸(PPA) 能够增大基质沥青的蒙古度，从 的研究，王云普等[4] 对多聚磷酸复配丁苯橡胶 而增强沥青的高温抗变形能力，其改性机理与苯乙 (SBR) 改性沥青进行了研究，考察交联剂、增塑剂、 烯系热塑性弹性体(SBS) 聚合物有很大区别.文中 制备工艺对沥青高温性能的影响;余文科等问自制 通过沥青胶结料高温性能常规试验以及动态剪切流 了多聚磷酸改性剂，对多聚磷酸改性沥青的路用性 变试验和重复蠕变