东风4型机车司机室共振问题的研究.pdfVIP

维普资讯 第5期(总第339期) 内燃机车 2002年5月 东风 型机车司机室共振问题的研究 张书堂 ，王双强 (1．铁道部驻唐 山机车车辆厂验收室，河北 唐山063035；2．唐山机车车辆厂，河北 唐山063035) 摘要：通过理论计算和实际测试分析，找出了东风 型机车 自由振动的固有频率和机车在非运 行(即静止)状态下引起司机室共振的振源，井提出了减小和消除振动的措施。 关建词：东凡 型i内燃机车；司机室；自由振动；固有频率；振动；共振 中图分类号：U260．32 文献标识码：B 文章编号：1003．1820[2002)05-11006-ff／ 1 问题的提出 序 发 生 主 矶窜 共振转速l 振动烈度 处理情况 号 日 期 号 位 置 (dnln) (0n，s) — — 8 卿 诵泵齿条、旁通 东风 型机车非运行状态下司机室共振问题在 一 12 暄 8∞一g 0勉减至O56 阉等 — — 机车落成竣工的动态验收时时有发生。2000年 8 92咖一∞ 田l9 睦 锄 轴0．72,y轴换传动轴 088减至0 月至 2001年 8月 ，唐山机车车辆厂共大修东风 型 l02咖一仿 晒 l 建 锄 碱至0．4 换起动电机 机车 161台．其中有25台发生司机室共振问题，发 I12嘟 一母 辎 建 锄 n岱 束徼 E 122001 隍 锄 n4 生率为 155％(见表 1)。据了解，在其它大修厂， 一 阱 喧 1 换传动轴