槽栅子1#大桥挖孔桩施工方案.docVIP

挖孔桩施工方案简介：槽栅子1#大桥位于承德和北京的交界处，挖孔桩共62根，其中桩径1.2米56根，桩径1.5米6根，设计桩长均为13米，采用25号钢筋砼。 关键字：挖孔桩,施工方案 一、 简述 　　槽栅子1#大桥位于承德和北京的交界处，挖孔桩共62根，其中桩径1.2米56根，桩径1.5米6根，设计桩长均为13米，采用25号钢筋砼。 二、 劳动力安排 　　该桥梁施工人员均由我公司统一调集，主要从泰安、青海青藏线、江西赣龙线、福建抽调。主要管理人员和部分施工技术人员乘坐施工指挥车到达工地，其他人员乘坐火车或汽车到达，然后进入工地。 该桥梁工程由桥梁施工队一工区负责，一工区负责人闭振民，技术负责人郑志化，安全员马光志，挖桩工班40人，钢筋工班30人，混凝土工班20人。 三、 机械设备安排 　　空压机1台、风动凿岩机10台、发电机1台、混凝土拌和站1座、电焊机3台、砼搅拌运输车、弯筋机、切筋机。 四、 施工计划安排 　　2004年5月24日开始，2004年6月15日结束。 五、 施工方案 　　桩基基础采用人工挖孔，吊车吊放钢筋笼，砼采用集中拌和站拌和，砼灌车运输，导管灌注。 　　主要施工工序包括场地平整、挖孔、端部桩底处理、钢筋笼制作与安装、水下砼灌注等工作。 1.平整场地测量放样 　　对场地进行平整，清除杂物，最后进行施工放样。按设计图纸定出桩位、设十字护桩，引至挖孔范围以外，以备施工中校核桩位。四周应挖好排水沟。 2.桩基开挖 　　（1）挖孔前，先测出原地面标高，根据测量放样的承台平面尺寸，开挖至桩顶以上30厘米处（即承台底标高预留30厘米）以后承台施工时再人工清理好。 　　（2）根据测出的桩位，用风镐掘进开挖，必要时放炮开挖。当挖至1米时，开始用C20混凝土护壁，厚度15厘米。孔口位置适当加厚，护壁后保证孔径不小于设计直径，护壁高度要高出桩顶设计标高40厘米。? 　　（3）壁完成后继续开挖，每掘进1米时，检查一次孔的孔径、桩位和垂直度，使之符合设计及规范的要求，并进行护壁。 　　（4）开挖过程中，保留好每米的土样，随时取样与地质勘探资料对比，若发现与地质勘探不符，应及时提出变更报告，并做好每天挖深的原始表格记录，把当天资料做好，当有地下水时，采用潜水泵排水，个数依据其抽水量和孔内的涌水量而定。 3.终孔检测 　　挖至基底设计标高后，用和设计桩径相同、长5米的检孔器检测桩的孔径、孔深、垂直度，符合设计规范要求后，对基底进行清理，除掉松散的石块、沉淀物，当孔底有倾斜岩层时，要凿成台阶状或平面状，并检测基底的承载力。 4.挖孔桩施工要注意安全 　　1.施工人员必须戴安全帽。2.孔口2米范围内禁止堆放杂物和积土，挖出的土随开挖随运走。3.进出洞内施工要安装上下安全梯。4.开挖时及时护壁排水，较深处氧气稀薄时，要用机械通风-。5.孔内安装电源要用专业电工，不得出现漏电现象。6.挖孔前要对施工人员进行安全教育学习，提高安全意识，再上岗。7.为防止雨水浸泡，非施工期间，用轻型顶盖覆盖桩孔。 5.钢筋笼的制作与安装 　　所有钢筋笼均在钢筋加工场内加工成形。吊装时钢筋笼中心应与孔位中心重合，钢筋保护层采用砼垫块施作。下放钢筋笼时，须缓慢下放，防止碰撞孔壁引发塌孔。 6.水下砼的灌注 　　采用罐车配合吊车进行水下砼的灌注。导管采用250mm钢导管，使用前应试拼，进行水密、承压及接头抗拉强度试验。检查导管有无裂缝、弯折、胶垫、丝扣是否完好。不能修复的，应弃之更换新管，每节导管的制作焊缝处焊接钢板（长6～7厘米，宽3厘米，厚3毫米）连接加固，每个截面两块。焊接完毕应将焊缝部位挫平，防止挂笼。 　　导管安装时，要固定在桩的中心，顶部托架要保持水平，使之位置居中、轴线顺之、稳步沉放，上部安装储料漏斗，底部离孔底250～400mm，隔水栓采用小砂袋。砼掺用高效缓凝剂，以保证砼有足够的坍落度和良好的和易性。砼在运输和灌注过程中应无显著离析、泌水现象，灌注时应保持足够的流动性，坍落度要控制在180～220mm范围内。砼灌注过程中，随时检查孔内砼面的位置，掌握好拆除导管时间，使导管埋入砼内深度始终保持2～4m内，砼灌注过程中随时测量砼面位置和导管埋砼深，并作好砼浇注详细记录。 　　距桩顶2米长度内用振捣棒加以振实，。砼灌注终结时，桩顶要高出设计0.3m左右，以保证凿除桩头后桩的质量。 　　砼灌注连续不得中断，所有灌注水下砼的机械及动力都设备都配备一定数量的备用品。 7.桩基检测 　　桩基采用无破损检测法测出桩的类别，检测出一类桩、二类桩、有问提桩和费桩，检测作出评定后，对不合格的桩要六及时处理。 六、质量保证措施 ⑴建立健全质量管理领导小组 　　本工程设立全面质量领导小组，下设专职质检机构--质检科，质检科内设各专项工程质检工程师及质检工程师助理