某增压发动机冷却系统分析与验证.pdf

10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.02.007 某增压发动机冷却系统分析与验证 李秋实，王次安，王宏大，刘吉林 （安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽 合肥 230601 ） 要：基于某增压发动机冷却系统布置原理及水套三维流阻边界，建立匹配该车型的冷却系统一维模型，进行典 型工况下的分析，得到系统各支路流量分配情况，并进行冷却系统专项试验，验证仿真精度，评估仿真分析 冷却 系统开发中的意义。 关键词：一维；冷却系统；水 ；三维；试验 中图分类号：U461.9 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2017)02-19-03 Analysis and Test of Cooling System for Turbocharged Engine Li Qiushi, Wang Cian, Wang Hongda, Liu Jilin ( Anhui Jianghuai Automobile Group Co. Ltd., Anhui Hefei 230601 ) Abstract: On the basis of engine cooling system layout and press loss of water j acket, 1D analysis model of cooling system is built. The flow distribution of each branches can be got by the simulation at rated power point. In order to verify the accuracy of simulation, the test of cooling system can be carried out ,and compared the data with simulation results. Keywords: 1D; Cooling system; Water jacket; 3D; Test CLC NO.: U461.9 Document Code: A Article ID: 1671-7988 (2017)02-19-03 却系统仿真分析的精度，确定仿真分析 发动机冷却系统开 前言 发中的意义。 发动机冷却系统的功用就是对在高温条件下工作的发动 1、发动机水套CFD 分析 机零部件进行冷却，保证发动机 最适宜的温度下工作[1]， 冷却系统的匹配直接影响发动机的动力输出、使用寿命、可 首先进行发动机水套CFD 分析，确定水套流阻特性，水 [2] 套CFD 分析流量如图1 所示。首先进行三维模型的处理，为 靠性和燃油经济性 ，近年来，涡轮增压器设计已成为增压 [3] 了保证后面装配步骤的顺利进行，三份模型必须保证在同一 技术主要的发展方向 ，废气涡轮增压中冷技术可以进一步 [2] 坐标系下正确的装配位置。然后是缸体网格、缸盖网格和缸 提高发动机的有效功 ，但涡轮增压器应用的同时对冷却 系统要求也更为严苛，这也对冷却系统开发精确性提出更高 垫网格的划分，完整的发动机水套包括缸体水套，缸盖水套， 的要求。 缸垫水孔三个部分，通常将三部分分别划分网格，组装后再 本文首先利用水套分析方法确定水套流阻特性，然后基 进行计算。当组装得到完整的水套网格模型后进行边界的定 于冷却系统原理图和各边界流阻数据进行冷却系统建模，并