第4章齿轮传动.ppt

4.3.2 试验齿轮的疲劳极限 按初步设计计算确定出主要尺寸和参数后,还应代入齿根弯曲疲劳强度验算公式对两轮分别进行验算。 4.4.6 齿轮传动的设计参数和传动精度选择 二、齿轮传动的精度 4.5 斜齿圆柱齿轮传动 如图所示为渐开线齿轮传动中沿啮合线各点综合曲率半径ρ值的曲线。 从图中看出,节点C处的综合曲率半径ρ值不是最小,但该处通常只有一对齿啮合,且从图示接触应力值可看出,节点C处的应力值与最大应力值相差不多;同时,从轮齿失效的情况分析可知,齿面点蚀通常发生在靠节线的齿根表面。 为了计算方便,通常以节点啮合为代表进行齿面的接触强度计算。 对于一对正确安装的标准直齿圆柱齿轮,节圆与分度圆重合。故轮齿节点处的曲率半径为: , 令齿数比 将 和 得 令 故 代入接触应力计算公式 ——节点区域系数 ——重合度系数 将 和齿宽系数 代入齿面接触应力计算公式,可得齿面接触疲劳强度校核公式: 由上式可得直齿圆柱齿轮传动齿面接触疲劳强度的设计公式: 因为配对齿轮在接触点处的接触应力是相等的,但其许用应力值不一定相同,在设计计算时应代入 和 中较小值进行计算。 按设计公式计算确定出齿轮主要尺寸和参数后,还应代入齿面接触疲劳强度验算公式验算齿面的接触疲劳强度。 3.

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