【工管0901】移动火车站台.docVIP

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  • 2017-06-06 发布于江西
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【工管0901】移动火车站台

移动火车站台 学院:土木建筑学院 专业班级:工程管理0901 小组成员:张浩 张海洋 许世浩 段文龙 移动火车站台创意 摘要:火车减少靠站会减少时间的损失,能量的浪费,而移动等车平台,使火车像接力一样在接力区完成上人下人,从而避免火车每次因停站的减速上人费时,必将带来全社会的生产效率提速。 创意思路: 1、创新点:众所周知,火车的每次靠站都是一次时间的损失,能量的浪费,这样就导致太多无形的损失,试想一下,如果火车可以不再有每次停站的时间、每次加减速的时间,从而一直保持全速的状态,那么将会增大多少运输量,毫无疑问如果该想法可以实现,可以为整个社会节省大量的时间、人力、物力和财力,那么就会大大降低客、物流成本,同时大幅提高社会生产效率。 2、预期成果:火车又不能不进站,不上下人,我们小组在考虑能否可以设置一个移动等车平台,使其像接力一样在接力区完成上人下人,从而避免火车每次因停站的减速、加速、上人浪费时间。初步想法如下:乘客每次检票后在站台处进入一个特殊的备用平台,待火车来到后直接以某种方式把该节平台以同速度接到火车上,火车上需下车的乘客也提前进入一特殊备用平台,快到站时火车使该平台自动脱离,滑行到站。 3、可行性分析与实施计划:要想既不对现有车型和车站设施进行重大改造,又能让火车在不减速不停站的前提下安全有序地完成上下乘客的设想,最关键的环节,是必须有一个类

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