国产真空辅助材料现状及发展趋势.pdf

科技创新 2016~ 15期J科技创新与应用 膜、隔离膜、脱模布、密封胶带、导流网和管路接头等，考虑到产品外 有聚酯、ETFE与FEP、聚酰亚胺等材质，随着材质的不同，分隔薄膜 形尺寸及经济性等因素，目前液体成型主要通过模具加热进行固化 的耐温性从 12023到40023不等。隔离膜与环氧、双马等树脂具有天 成型，大部分产品都不需要进热压罐或烘箱固化。因此该工艺条件 然的不亲和性，树脂固化成型后隔离膜可轻松从固化后的制品表面 下的真空辅助材料的最高使用温度一般不超过 12023。 剥离下来，在航空航天复合材料成型过程中用的主要采用 ETFE和 3．2真空袋压成型 FEP材质的隔离膜。表2是几种典型的隔离膜材料。 真空袋压成型技术是最先开始应用于复合材料构件成型的一 4．3透气毡 种技术。真空袋压成型具有易操作、经济性好和制品质量好等特点， 透气毡是一种用于导气和透气的材料。透气毡从材质上划分主 并随着与其相配套的真空辅助材料质量性能的不断完善，该法逐渐 要有聚酯、尼龙两种材质，耐温眭分别是 20523和 23023。透气毡主要 成为高性能复合材料制备成型的一种主流工艺技术，被广泛应用于 考征其导气性能，可采用测试透气量指标来进行表征。透气毡随着 航空航天领域。图2是真空袋压成型的示意图。 制件的成型过程经过高温高压后，其透气量大小会影响制品的孔隙 真空袋压成型需要用到的真空辅助材料有真空袋薄膜 、隔离 率和表面质量。若性能较低，极易形成局部假真空导致产品缺陷。表 膜、脱模布、密封胶带、透气毡和压敏胶带等材料。真空袋压成型过 3中是几种典型的透气毡材料。 程需要在烘箱或热压罐中进行，在 1-2个大气压力条件下，产品固 4．4脱模布 化温度从 12O℃到21023不等，有些聚酰亚胺类复合材料固化温度甚 脱模布是用于铺贴与复合材料预浸料表面的一种纤维织物。典 至要达到40023。因此对这类真空辅助材料的要求也相应提高。 型的脱模布从表面覆盖物质的种类方面可分两大类，一类是织物表 4典型的真空辅助材料性能对 比 面无任何添加剂或脱模剂成分的脱模布，另外一类是织物表面经过 4．1真空袋薄膜 特殊处理后具有更优 良脱模效果的脱模布。从纤维织物类型方面也 真空袋薄膜是复合材料真空袋压成型过程中用于抽真空的一 可分为尼龙66和玻璃纤维材质等，这些材质脱模布与多数树脂具 种密封薄膜，这种薄膜材料具有透明、延伸性好、耐高温、强度高等 有天然的不亲和性，易于直接脱模。脱模布是所有辅助材料中最先 特点。从材质上划分有聚酯、聚酯与尼龙混合、尼龙6或尼龙66、聚 被国产化的一类产品 。表4中是几种典型的国产脱模布。 酰亚胺等材质，随着材质的不同，真空袋薄膜的耐温性从 8023到 5真空辅助材料国产化发展趋势预测 40023不等。其中尼龙材质的真空袋薄膜因其优异的耐温和高强度 随着国内复合材料的蓬勃发展 ，国产真空辅助材料在许多民用 性能早已被广泛的应用于环氧基和双马基复合材料成型固化过程 工业领域已被广泛应用，但在航空航天等高性能复合材料领域的应 中。真空袋薄膜通常一次性使用，不适合二次或多次抽真空使用。表 用还有待发展。国内航空航天领域的真空辅助材料 目前仍依赖国外 1为几种典型的真空袋膜材料。 进口，主要原因在于辅助材料成本 占比低、国产化起步晚。随着国产 4．2隔离膜 真空辅助材料质量稳定性的不断提高，国产真空辅助材料在航空航 隔离膜是复合材料真空袋压成型过程中用于隔离或脱模的一 天等高性能复合材料领域的应用将会快速增长，并最终将实现真空 种薄膜材料，这种薄膜材料具有透明、耐高温等特点。从材质上划分 辅助材料的完全国产化。 袁 2典型的几种隔离膜种类及特性 真空袋辅助材料未来的发展趋势预测 ：(I)