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法拉利车标含义 第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛事上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千次赛事的“跃马传奇”。 　　 另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”车徽，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神采，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。 法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-黄色，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾 “这个诞生就是要与法拉利一决高下的豪华品牌，完全是因为创始者之间的一段纠葛。因此，兰博基尼有骨子里的“叛逆”与“邪恶”。这种特性体现在车身上，即变成了抹不去的棱角和刀锋般的线条。兰博基尼每一款车的性能都像挂在车身上的公牛一样凶猛。设计师们似乎同这个品牌一起变得疯狂了，对动力和激素的追求变得越发贪婪。”——郑铮 兰博基尼