GPS气象学课件.ppt

GPS气象学 主讲人:韩超伟 山东科技大学测绘学院 3 4 目录 研究目的及意义 地基GPS观测大气水汽 星载GPS掩星观测 山基与机载GPS掩星观测 1 2 1.研究目的及意义 气象与人类生产生活息息相关，水汽则是气候变化的主要驱动力，大气水汽是重要的气象因子。 传统的大气水汽探测技术缺点： （1）无线电探空技术：观测成本高，时间分辨率低，测站分布不均匀。 （2）星载辐射计、红外辐射计：探测精度易受云层干扰。 （3）雷达探测：探测成本高，难以应用于大范围、全天候、常规观测。 （4）微波辐射计：观测成本高，需经常校正仪器，雨天精度低，难以业务化。 GPS卫星发射的L1、L2双频无线电信号在穿过大气层时会产生时延与弯曲，从而造成信号传播延迟。空间大地测量中，将这种延迟作为一种误差源进行研究并加以改正。 随着GPS技术的不断发展，出现了研究大气可降水量的地基GPS气象学、研究无线电掩星观测技术的空基GPS气象学。 与传统大气探测手段相比优点： （1）观测精度高、准实时、全天候、自动化、无需仪器校正、观测资料长期稳定成本低。 （2）地基GPS探测：时间分辨率高。 （3）无线电掩星观测（星载、山基、机载）： 观测资料全球分布、高垂直分辨率。 GPS气象学的发展趋势及应用前景： 地基GPS/MET技术已基本成熟，正由研究向业务应用转化，该类产品的业务应用正处于试验和评价阶段。 随着天基GPS/MET探测的发展以及人类了解外空气象的需要，天基GPS/MET将得到迅速发展，因此，天基GPS/MET 试验和研究已成为GPS/MET未来发展的一个重要的热门方向。 由于GPS技术探测大气数据具有覆盖范围广、高垂直分辨率、高精度和长期稳定等诸多优点，这对恶劣天气、暴雨的监测以及临近天气预报、数值天气预报、气候变化和全球变暖的监测、空间灾害性天气监测预报等都将产生重要的影响。 2.地基GPS观测大气水汽分布 2.1研究现状 国际研究现状：1992年M.Bevis等人提出用地面GPS测量资料来反演大气中的水汽含量,以改进气象预报的准确性。21世纪初，美国、日本与欧洲各国利用本国的GPS网进行地基GPS气象研究。目前，由地基GPS网所获取的实时大气可降水量（PWV）的精度可达1~2mm。 国内研究现状：90年代中期开始进行地基GPS气象学的研究工作。早起关注相关测量原理与算法的介绍及精度分析。此后上海GPS/STORM实验与华南暴雨实验进行了地基GPS探测水汽实验。 一些地区的GPS气象服务网已经正式投入使用。在各相关实验的基础上，层析三维水汽场、构建水汽时空分布图及GPS资料在NWP模式中的研究取得了一定进展。 2.1.GPS反演可降水量的基本步骤 计算GPS可降水量的基本步骤为： 1）由GPS分析软件（Bernese或GAMIT）根据原始观测数据解算出天顶总延迟量ZTD； 2）根据天顶静力延迟模型由地面气压测值计算出天顶静力延迟量ZHD； 3）用天顶总延迟量减去天顶静力延迟量得到ZWD； 4）由地面气温资料由经验公式算出加权平均温度Tm；或根据地面气温的观测资料和湿度的气象探空资料，用统计方法得出当地的Tm的经验公式后再代入地面气温资料算出Tm； 5）根据Tm算出k，取定水汽密度Pv和实验系数k2、k3，则可算出水汽转换系数II； 6）根据PWV=IWV/Pv; GPS卫星 IGS产品：预报星历+精密星历 接受数据：预报星历+观测数据 上载预报星历 全球跟踪站接收机数据 非实时应用 解算软件 实时应用 大气总延迟（ZTD） - 大气湿延迟（ZWD） * 大气可降水量PWV（） 大气干延迟（ZHD） 转换因子（II） SA模型 H模型 地面气压P（） 大气加权平均温度（Tm） 地面温度（Ts） 2.2基本原理与方法 地球中性大气对GPS信号的传播会带来路径延迟。求GPS信号在大气中的延迟量ΔL。 GPS信号在对流层中的传播速度为V，真空光速C，大气折射率为n，大气折射指数为N，信号从卫星传播至接收机的时间为Δt，伪距为ρ，对流层延迟改正为Vtrop。若则卫星至接收机的几何距离（不考虑电离层延迟与多路径误差）S为： 大气折射指数N与大气状态（温度、气压和湿度）有关，不同的学者给出了不同形式的折射率计算公式。具体有Smith和 Weintranb方案、Essen和Froome方案、Boudouris和Thayer方案。目前用的最多精度最好的是Thayer（1974）提出的折射率计算公式： 式中，Pd为干空气分压（hPa），k1、k2、k3均是与折射指数有关的物理常数。实际应用中选用Boudouris或Thayer的，精度高。 文献 K1/(K/hPa) K2/(K/hPa) K3/(K/