实务第八章.pdf

江西科技学院 第八章 国际货物运输保险 江西科技学院 国际货物运输的保险当事人 • 1、保险人 （insurer ）： • 是收取保险费并负责履行经济补偿义务的一方。 • 2、投保人 （applicant ）： • 是向保险人申请订立保险合同并负有缴纳保险 • 费义务的保险单持有人。 • 3、被保险人 （insured ）： • 是保险事故发生后，可以享受赔偿请求权的人。 江西科技学院 第一节 国际货物运输保险的承保范围 • 一、海上风险 风 险 海上风险 外来风险 特殊外来 一般外来 自然灾害 意外事故 风险 风险 江西科技学院 第一节 国际货物运输保险的承保范围 • 二、海上损失 就货物损失 就货物损失 的程度而言 的性质而言 损 失 全部损失 部分损失 实际全损 推定全损 共同海损 单独海损 江西科技学院 第一节 国际货物运输保险的承保范围 • 二、海上损失 • 1、推定全损 • （1）保险标的实际全损已经无法避免，或者是为 了避免实际全损，需要花费的施救费用，将超过 获救后标的的价值。 • （2 ）保险标的发生保险事故后，使被保险人失去 标的的所有权，而收回这一所有权所需花费的费 用，将超过收回后的价值。 江西科技学院 第一节 国际货物运输保险的承保范围 • 二、海上损失 • 1、推定全损 • （3 ）保险标的受损后，整理和续运到目的地的费 用，超过货物到达目的地的价值。 • （4 ）保险标的受损后，修理费用已超过货物修复 后的价值。 江西科技学院 第一节 国际货物运输保险的承保范围 • 二、海上损失 • 2、委付 • 如：汽车运往销售地销售，每辆售价为10 000美元。途中船舶遇险，导致货物遭受严重损失。 如要修复汽车，所需修理费用，再加上继续运往 目的地费用，每辆车将超过10 000美元。此时， 被保险人有权要求保险公司按投保金额予以全部 赔偿，并将残损汽车交保险公司处理。 江西科技学院 第一节 国际货物运输保险的承保范围 • 二、海上损失 • 3、实际全损与推定全损的区别 • （1）强调内容:实际全损强调全损已出现，无法 补救；推定全损强调全损是将来的/可以补救的。 • （2 ）手续:实际全损，被保险人无须办理任何法 律手续；而推定全损下，被保险人要求保险人按 全损赔偿前，必须先发出委付通知。 江西科技学院 第一节 国际货物运输保险的承保范围 • 二、海上损失 • 例： • （1）我公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸 泡多时而丧失其原有价值这种损失属于______ 。 • （2）有一批出口服装，在海上运输途中，因船体