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商业案例分析大赛 ————《顺丰的快递巨头成长史》案例分析报告 完成日期：2013年月日 目录 摘要···················································3 一、案例背景···········································3 二、顺丰现状分析·······································3 三、顺丰快递的环境分析·································4 四、顺丰经营模式·······································7 五、 顺丰速运服务有限公司核心竞争力····················7 六、 核心竞争力的提升·································11 七、总结··············································11 《顺丰的快递巨头成长史》案例分析报告 摘要：在国内，民营快递大多给人以价格便宜、递送却不太让人放心的印象，但有一家叫“顺丰速运”的民营快递，却以“快人一步”的时效和“价高一筹”的服务，走出了一条完全不同的道路。目前年销售额已经突破了百亿元，成为可以与中国邮政EMS抗衡的民营快递巨头。 【关键词】顺丰快递 经营模式 核心竞争力 成功 一、案例背景 快递行业目前已成为世界经济中增长最快的行业之一，加入WTO之后中国济发展势头良好，投资和国际贸易持续快速增长，快递服务的需求也随之不断长。我国的民营快递服务在促进经济发展、方便社会交流、满足用户多元化需求等方面发挥了积极的作用，其重要性日益为人们所认知。 1993年，由于中国邮政不能满足国内外工、商、金融界对务文件传递时间和效率的要求，于是诞生了当今中国民营快递业中两个规模领先的企业----顺丰速运和申通快递公司，及时填补了这一市场空白，满足了市场需求，并迅速兴起。 然而，随着中国物流行业快递市场大门的打开，中国民营快递业的处境和发展前景越来越令人担忧。一方面是中国邮政快递(EMS)的打压，另一方面是外资快递巨头的大举进入，面对着国际国内双面的竞争压力，该如何应对政策的调整，如何应对来自内外部的竞争，并在竞争中找到出路，是众多民营快企业（顺丰）考虑的问题，也是本文中探讨的重要问题。 20年来，顺丰不断投入巨资加强公司基础设施建设，不断提高运营设备和信息处理系统的科技含量，不断提升员工的业务技能和服务意识经过多年的努力，顺丰在中国速运领域取得了令人瞩目的成绩。顺丰速运成立于1993年,初期只是进行广东与香港之间的快递业务。1996年,顺丰才开始涉足国内快递市场。以顺德作为起点,顺丰将自己的网络扩展到广东省外,先是在珠三角站稳脚步,随后开始向长三角发展,进一步进入华东、华中、华北。 到目前为止,顺丰已在全国范围内建有3个分拨中心、近100个中转场以及2000多个营业网点,覆盖了国内31个省(青海省、西藏自治区暂未开通)近200个大中城市及900多个县级市或城镇。不仅如此,顺丰还在逐渐把自己的触角扩展到更多的地区,2007年顺丰在台湾省设立营业网点,它覆盖了台湾省主要的大城市,比如台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄;2008年通过与俄罗斯顺丰公司的合作,国内一些城市如北京、天津、济南、青岛、烟台、河北及东北部分城市已经可以发送至俄罗斯的快件。 与此相匹配的是,在顺丰的不断扩张中,企业内部架构也在进行着一次次的调整。1999年,公司将员工的收入模式调整为收入必提成制。2001至2002年,为适应业务的需要,决定加多中转班次和进出口班次,另一方面,成立了财务软件的升级总部管理中心,开始关注北方重工业城市开发。2003年,制定了多元化发展的战略。2005至2006年,顺丰全面提速,不仅扩大网点的分布,并提供多项增值服务,重新进行定位,瞄准中低高端市场,强调提高服务质量。在短短的十几年里,顺丰速运能够如此的迅速地由一个地区性的快递公司发展成为全国性的企业,源于它所采用的自发加盟,网点的建立一般采取合作和代理的方式,另一方面,支撑顺丰稳健发展的是它采取的产品定位,即针对中端客户,做小件快递,拒绝大件、重件。正是由于顺丰明确的目标和定位,才能专心的发展、不断扩大业务量。在快速的发展中,顺丰速运也不可避免的面临着管理、策略、服务等各方面问题。但对于顺丰来说,首当其冲的许多客户敏感的价格问题。简单的比较一下顺丰与中通的价格就不难看出差别。以江浙沪互相发件为例,顺丰的跨省即日件的首重是20元,续重为2元;而中通的首重仅为7元,续重为6元。 另一方面,