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【2017年整理】八轮系和减速器
课件制作 官德娟 等
机 械 工 业 出 版 社
第八章 轮系和减速器
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本章主要内容
轮系的类型
轮系的传动比计算
周转轮系的设计简介
轮系的功用
减速器和其他行星传动简介
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本章基本要求
1、了解轮系的类型,并能正确划分各基本轮系。
2、熟练掌握定轴轮系、周转轮系、混合轮系传动比的计算,以及正确判断主、从动轮的转向。
3、了解周转轮系的设计,能合理选择周转轮系的类型;了解确定各齿轮齿数必须满足的四个条件;了解并合理设计均载装置。
4、了解轮系的功用。
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本章重点难点
1、周转轮系传动比的计算
2、混合轮系传动比的计算
本章重点
本章难点
如何将混合轮系正确划分为各基本轮系
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第一节 轮系的类型
一、 定轴轮系
如图示轮系,每个齿轮的几何轴线的位置相对于机架都是固定的。
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第一节 轮系的类型
二、 周转轮系
运转时,至少有一个齿轮的轴线位置不固定,而是绕其它齿轮的几何轴线回转(如图中齿轮2),该轮系称周转轮系。
行星轮
行星架
差动轮系 F=2
行星轮系 F=1
周转轮系
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第一节 轮系的类型
三. 混合轮系
定轴轮系+周转轮系
周转轮系+周转轮系
周转轮系
(行星轮系)
定轴轮系
周转轮系
(行星轮系)
周转轮系
(差动轮系)
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第二节 轮系的传动比计算
一、定轴轮系传动比的计算
若主、从动轮的轴线平行,可用“+”、”-”表示转向关系。
“+”表示转向相同,”-”表示转向相反。
也可画箭头表示
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第二节 轮系的传动比计算
一、定轴轮系传动比的计算(续)
定轴轮系从A到N的传动比的一般表达式:
应用公式的说明:
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第二节 轮系的传动比计算
二、周转轮系传动比计算
过桥轮/中介轮Z2 ,只改变转向不影响传动比的大小。
转化轮系
n1
n2
n3
nH
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第二节 轮系的传动比计算
二、周转轮系传动比计算(续)
推广到一般情况:
若两个太阳轮A、B的转速分别
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