抗磨,耐腐,自润滑无机非金属涂层研究的发展概况与展望.pdfVIP

抗磨，耐腐、自润滑无机非金属涂层研究的 发展概况与展望 鄂吉胜 党鸿辛 (巾同科学院兰州化物所) 代的釉就是一种无机涂层 但是，对具有 自润 - i ‘- -．I．- 刖 舌 滑性能的无机涂层 的研究则仅有数十年 的历 无机非金属材料的研究，是当前材料研 史 。最早的 自润滑无机涂层是由无机粘结剂 究发展的重要方 向之一 。由于无机非金属材 (如玻璃、硅酸盐等)粘结常用固体润滑剂制 料具有后加工 困难、制 品性能可靠性低和制 成 的(有人称它为软质无机涂层)。它是为解 决高温、低温、高真空，强辐射环境下的机 备工艺相对困难的缺点，使其走 向实用化产 生巨大困难 。无机非金属涂层 (简称无机涂 械润滑问题而产生的。起始用于航空、航天 层)既具有无机非金属材料抗磨、耐腐、抗 和军事工业 。例如，以MoSz为主要润滑成分 氧化的特性，又克服了无机非金属材料的上 制成的无机涂层，在真空或惰性气氛 中可 以 述缺点，因而受到关注。例如， 日本学者将 解决800~C左右的机械润滑问题。磷 酸 盐粘 铝合金汽车汽缸经阳极氧化后，在其表面喷 结氟化石墨 六方氮化硼 的无机涂层，在大 涂 zos涂层，制成了绝热发动机汽缸。它 与 气环境中于室温至750C的范 围内具 有 较好 整体陶瓷发动机汽缸相比，具有制品性能可 的抗磨性能和良好的 自润滑性能。许多人研 靠性高，无后加工困难等优点。 究了各种固体润滑剂之间、固体润滑剂与添 目前，虽然对无机涂层 的研 究 非 常 活 加剂 (如Sb 等)之间 的协 同效应和固体 跃，但是研究 内容多集中于涂层 的抗磨、耐 润滑剂转移膜 的生成和作用，希望通过研究 尉和制备工艺上，对涂层的润滑性能尚未予 提高无机涂层 的 自润滑性能和抗磨性能。然 以足够重视 。 而，由于这种涂层的粘结剂的抗腐性能差、 ． 无机涂层润滑性能不仅可引起 涂层 自身的物理、化学、机械性能的改变， 熔点低、机械性能差，使其抗磨、耐腐和高 温 自润滑性能不尽令人满意。 ＼， 而且会引起涂层寿命和机械制品寿命的巨大 一 改进，特别是对于未来绝热发动机高温机械 六十年代末，Spalvins发展 了一种 用溅 润滑具有重要意义。本文寄希望于通过对抗 射方法直接将MoS镀敷在底材上的 自润 滑 磨、耐腐、 自润滑无机涂层研究的发展概况 无机涂层。这种涂层与底材之间有较强的附 的介绍和对其发展方 向的讨论，引起读者对 着力，在真空或干燥空气环境 中，在苛刻的 抗磨、耐腐、 自润滑无机涂层研究和发展的 温度范围内有 良好 的润滑性能。由于它不用 关注。 粘结剂、润滑性能好、磨屑少等特点，使之很 快地在航天和航空工业中获得了实际应用 无机非金属涂层的 近年来许多人开展了对其成膜机理 、溅射参