NiCoCrAlYSi涂层对镍基单晶合金高温氧化特性的影响.pdfVIP

第 37 卷第9 期 稀有金属材料与工程 Vo1.37 ,NO.9 MATERIALS AND ENG刷EERING NiCoCrAIYSi 涂层对镇基单晶合金 高温氧化特性的影晌 杜洪强 1 ，四索责 1 ，于兴袖 1 ，卢旭东 1 ，正启氏 2 (1.沈阳工业大学，辽宁沈阳 110023) (2. 中国科学院金属研究所，辽宁沈阳 110016) 摘 要:通过对布/无NiCoCrAIYSi 涂层镇慕单晶含金高温氧化后的组织结构观察与分析、及等温循环氧化质量变化动 力学曲线测定，研究了有/无涂层合金的高温氧化特性.结果表明:在高温氧化期间，无涂层合金表层发生明显的氧化 和内氧化，在异形大颗粒内氧化物附近出现贫 Al 区，使区内 y相淌失;元1偿贫化区尺寸随时间的变化服从抛物线规律: 无涂fË: 含金绕不阀混成循环氧化具有不间的动力学特征， 1040C循环氧化农现的较大增减llì 波幼幅度的原因是元素 AI 和 Cr 的交替选摔做氧化:涂层含金经不同温度循环氧化后无明显失震特征，该涂层可有效放荡含金的抗氧化性能。 关键词z 银J套单晶含金; NiCoCrAIYSi 涂层:高温氧化;循环氟化 中回法分类号: TGI32.3+2 文献标识码:A 文章编号: 1002-185X(2008)0弘1555唰05 随航空发动机工作温度的不断提高，要求南温合 件下氧化 1 h 后，移至炉外冷却后，再次放入炉内氧 金部件必须具有足够高的强度和较好的抗高温氧化性 化 1 h 脂，移至炉外冷蚓，祟计氧化 10 h 冷却蹈，在 万分之…!部暨的天平中雄行称囊，视为一个循环，共 能。燃气轮机叶片在服役过程中遭受商温氧化和热腐 循环氧化 10 次，总氧化时间为 100 h ，井绘制氧化增 蚀破坏，为提高叶片的使用寿命，保证燃气轮机的安 重曲钱。对不同条件下氧化的样品，进行 SEM 观察和 1:稳定运行，除改进高温合金的成分、制备工艺和叶 片设计外，使用防护涂层是最有放的办法[1] 。 XRD 分析。 Al、 Cr 的加入主要是形成 A1203、 Cr203 保护性 2 结果与讨论 氧化膜，提高合金的抗商插在轼化性能。然而，为了提 2.1 先涂服命金高温氯化的组织形貌 高含金强度而增加含金中 W、 Ta、 Mo 的含量是以减 无涂层含金在大气条件下的高掘氧化期间，表层 少 Cr 的含量为代价的，这无照会降低含金的抗钱化性 能[2] ，为此需要对含金施加保护涂层。埠今为止，叶 中较活泼元素 AI_ Cr 与氧结合形成氧化膜，随氧化时 间的延长，氧化膜层加厚，消耗了表层基体中的 Al、 片除层经历了铝化物扩散涂层、铀铝化物复合涂层、 MCrAIY 除层和热障涂层的发展[3.4] 0 孙超等[5-71 对 Cr 元素使战度降低。表层与次表层中的放度差促使 AI、 Cr 元素由次璇应向表应扩散，使合金1提出的外氧 NiCoCrAlYSi 涂层组织结构的研究表明z 涂层组迫火