【2017年整理】16春西南交《城轨列车运行自动控制系统》在线作业2答案.doc

西南交《城轨列车运行自动控制系统》在线作业2 一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. 分级速度控制是以一个（ ）为单元设计目标速度 A. 折返进路 B. 多列车进路 C. 联锁监控进路 D. 追踪进路 正确答案：D 2. 两站间的线路区段称为（ ） A. 站间区间 B. 区段 C. 闭塞分区 D. 站间 正确答案：A 3. （ ）模式即ATP限制允许速度的人工驾驶模式，是一种受约束的人工操作，必须谨慎运行。 A. SM B. RM C. NRM D. AR 正确答案：B 4. 自动折返模式简称为（ ）。 A. SM B. RM C. NRM D. AR 正确答案：D 5. 通过测量加速度，将加速度进行一次积分得到列车的运行速度，再进行一次积分即可得到列车的位置，从而实现对列车的定位。这一定位方法为（ ）。 A. GPS列车定位 B. 无线扩频列车定位 C. IPS列车定位 D. 计轴器定位 正确答案：C 6. （ ）的特点是前后两车采用移动式的定位方式。 A. 移动闭塞 B. 准移动闭塞 C. 固定闭塞 D. 追踪进路 正确答案：A 7. （ ）设在线路尽头线车档上的表示器，便于驾驶员确认车档位置。 A. 轨旁信号 B. 警冲标 C. 停车标 D. 车挡表示器 正确答案：D 8. 目前我国所采用的行车组织方式的基本方法均为（ ） A. 空间间隔法 B. 非间隔法 C. 时间间隔法 D. 速度控制法 正确答案：A 9. 安全门系统的控制方式，除紧急控制外，优先级最高的是（ ）。 A. 手动操作 B. 系统级控制 C. 就地控制 D. 站台级控制 正确答案：A 10. （ ）是指线路上直线和圆曲线相接处为减少震动而设置的一段半径渐变的曲线。 A. 直线 B. 曲线 C. 坡度 D. 缓和曲线 正确答案：D 11. 无线式测速方法主要有（ ） A. 轮轴脉冲速度传感器 B. 测速发电机 C. 多谱勒雷达测速 D. 测速定位 正确答案：C 12. （ ）作为一种最终的备用闭塞，由人工办理。 A. 自动闭塞 B. 移动闭塞 C. 准移动闭塞 D. 电话闭塞 正确答案：D 13. 在列车出发计时器中，超过运行图的发车时刻显示为（ ） A. 负计时 B. 正计时 C. 长计时 D. 间断计时 正确答案：B 14. 行车信号和道岔防护信号应不小于 m。 A. 800 B. 600 C. 500 D. 400 正确答案：D 15. 安全门系统的控制方式，除紧急控制外，优先级最低的是（ ） A. 就地控制 B. 系统级控制 C. 手动操作 D. 站台级控制 正确答案：B 16. 地面信号机设置于列车运行方向的（ ）侧。 A. 前 B. 后 C. 左 D. 右 正确答案：D 17. 查询应答器工作的基本原理是（ ）理论 A. 电感应 B. 磁感应 C. 电磁感应 D. 互感理论 正确答案：C 18. 按照应用功能归类，查询应答器可分为（ ） A. 普通型 B. 增长型 C. 标定型 D. 无源型 正确答案：A 19. ATP是ATC的基本环节，是安全系统，必须符合（ ）的原则 A. 安全 B. 故障——安全 C. 自动修复 D. 稳定性 正确答案：B 20. 在采用CBTC的城市轨道交通线路上，当无线传输设备发生故障时，通常使用（ ）来检测列车的位置，构成“降级”信号。 A. 应答器 B. 轨道电路 C. 计轴器 D. 信号显示 正确答案：C 西南交《城轨列车运行自动控制系统》在线作业2 二、多选题（共 10 道试题，共 30 分。） 1. 轨道电路按其分割方式可分为（ ）。 A. 连续式轨道电路 B. 有绝缘轨道电路 C. 音频轨道电路 D. 无绝缘轨道电路 正确答案：BD 2. ATC系统由哪些功能？（ ） A. ATS功能 B. 联锁功能 C. 列车检测功能 D. 列车识别功能 正确答案：ABCD 3. 轮轴旋转方式测速的主要方式有（ ）。 A. 测速发电机 B. 多普勒雷达测速 C. 轮轴脉冲速度传感器 D. 红外线传感器 正确答案：AC 4. 司机人机接口功能包括（ ）。 A. 司机显示功能 B. 音响警报功能 C. 司机外部接口 D. 司机内部接口 正确答案：ABC 5. ATC系统包括哪些控制等级？（ ） A. 控制中心自动控制模式 B. 车站自动控制模式 C. 车站人工控制模式 D. 利用CTC系统的人工控制模式 正确答案：ABCD 6. 查询应答器的作用包括（ ）。 A. 列车定位信标 B. 线路地理信息车-地通信的信道 C. 临时限速信息的传输通道 D. 限速信息的传输通道 正确答案：ABC 7. 站间自动闭塞法在哪些情况是运营？（ ） A. ATP车载设