略论康巴藏族传统交通工具中的体育文化.pdfVIP

第 3O卷第 4期 内江师范学院学报 No．4Vo1．30 JOURNALOFNEUIANGNORMALUNIVERSITY ·99 · 略论康 巴藏族传统交通工具 中的体育文化 曾 丽 ， 胡玖英 (1．四川省宜宾卫生学校体育教研室， 四川 宜宾 644000；2．四川民族学院体育系， 四川 康定 626001) 摘 要：运用文献法和调查法分析康 巴藏族传统交通工具中的体育内涵．结果表明：从传统交通工具演变而来 的牛皮船竞渡、放木筏、革囊渡江、溜索渡、赛马和赛牦牛，是历史上藏族独有的生命认知与存在方式的具体反映， 这些体育项 目正伴随传统交通工具的整体衰落而衰落．挖掘 、整理、研究这些体育项 目，使其获得新 的历史条件下 的传承与发展 ，从而促进康 巴地 区经济增长方式的转变和群众休 闲文化生活水平的提高． 关键词：康 巴藏族；传统交通工具；体育文化 DO!：10．13603／j．cnki．51—1621／z．2015．04．022 中图分类号：G812．47 文献标志码 ：A 文章编号：1671—1785(2015)04—0099—05 康 巴地处横断山系的高山河谷地区，境内多高 完全可以通皮船，，L．例如 ，丹巴梭波乡一带的大渡 山峻岭和深沟峡谷；境内江河纵横 ，金沙江、雅砻江、 河水流缓慢 ，解放前仍以牛皮船为渡．又 《旧唐书 · 大渡河、岷江、澜沧江、怒江 自北向南纵贯其间．由于 东女国传》云：“其王所居名康延川，中有弱水南流 ， 地域的差别和 自然地理条件的差异 ，因此 ，康巴地区 用牛皮船以渡”．任乃强先生结合实地考察与史籍考 交通运输形成了与我国其他地区(如北疆地区)交通 证 ，认为 “弱水”在 昌都附近[2]．可见 ，古时康 区，牛皮 运输不尽相同的地区差异．过去，由于交通闭塞 ，行 船已成为人们渡江过河的工具． 路艰难 ，生活在这里 的藏族远途旅行主要靠骑牛、 牛皮船摆渡或逐流而驶是康 巴藏族抗争 自然并 马、骡 、毛驴，渡江过河只能依靠溜索桥、木桥 、栈道 、 实现内部流动与其他 民族交往及商贾而不得不跨越 牛皮船等传统交通工具．从传统交通工具里 ，能辨认 江河障碍的基本技能，也是一种身体改造的运动．因 出反映最多、最清晰的情景 ，是藏族生存和族群移动 为就有关文献史料记载而言，我们看到历史上善于 以及社会经济活动 的内容 ，从一个侧面反映了历史 江面摆渡的牛皮船艄公，无论从摆渡 目标 、涉渡过程 时期的康巴藏族体育活动 ，具有很强的写实性 ，是研 方面，还是懂水情和水性等方面，都具备了体育的基 究康巴藏族体育文化活动最鲜活最具体的途径． 本元素．行驶时 ，艄公双脚 紧蹬船底骨架，双膝微屈 抵靠船围，双手执桨，左右拨水 ，当在峰顶浪尖或急 1 水上交通工具演变而来的体育项 目 流险滩时，才奋力直插几桨[3]．其状 ：“逐浪上下，打 1．1 牛皮船竞渡 转 ，若水 中之枭”．但在湍急多险滩 的江河 中涉渡也 牛皮船为康 区渡河器具．《隋书 ·附国传 》云： 并非易事 ，看似 “若水 中之枭”，殊不知这是艄公历经 “嘉 良有水 ，阔六七十丈 ，附国有水 ，阔百余丈，并南 无数次的历练，才有这般技巧．而正是这种承载起生 流，用皮舟而济”．此 “嘉 良之水”即大渡之水即大渡 产生活的生存之舟 ，在有形无形地塑造 、有意无意地 河 ，“附国之水”应为甘孜之雅砻江(河流)．格勒博士 改善着艄公的性格和身体．像 “铿锵有力”、“粗犷朴 认为 ，“其水势因河床变化而异 ，有的河段 比较平缓 ， 实”、“动作轻灵”、“声音洪亮”、“笑容明快”等修辞便