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道路工程测量PPT.ppt

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道路工程测量PPT

第二节 路基边坡与边桩的放样 一,路基边桩的放样 路基边桩放样就是在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地面的交点,用木桩标定出来。边桩的位置由两侧边桩至中桩的距离来确定。常用的边桩放样方法如下: 1.图解法 就是直接在横断面图上量取中桩至边桩的距离,然后在实地用皮尺沿横断面方向将边桩丈量并标定出来.在填挖方不大时,使用此法较多。 2.解析法 就是根据路基填挖高度,边坡率、路基宽度和横断面地形情况,先计算出路基中心桩至边桩的距离,然后,在实地沿横断面方向按距离将边桩放出来。具体方法按下述两种情况进行: 平坦地段的边桩放样 图14-7为填方路堤,坡脚桩至中桩的距离D应为: ? 图14—8为挖方的路堑,坡脚桩至中桩的距离D为: ? 式中:B为路基宽度,m为边坡率,H为填挖高度,S为路堑边沟顶宽。 以上是断面位于直线段时求算D值的方法。若断面位于弯道上有加宽时,按上述方法求出D值后,还应在加宽一侧的D值中加上加宽值。 放样时,沿横断面方向放出求得的坡脚(或坡顶)至中桩的距离,定出边桩即可完毕。 倾斜地段的边桩放样 在倾斜地段,边桩至中桩的距离随着地面坡度的变化而变化。如图14—9,路堤坡脚桩至中桩的距离D上,D下为: 我如图14—l0,路堑坡顶桩至中桩的距离D上、D下为: ? ? 式中,h上、h下分别为上,下侧坡脚(或坡顶)至中桩的高差。其中B、S和m均为已知。故D上、D下随h上、h下变化而变化。由于边桩未定,所以h上、h下均为未知数。实际工作中,采用试探法放边桩,在现场边测边标定,一般试探一、二次即可。如果结合图解法,则更为简便。 二,路基边坡的放样 在放样出边桩后,为了保证填、挖的边坡达到设计要求,还应把设计边坡在实地标定出来,以方便施工。 1 、用竹杆、绳索放样边坡 如图14—11,O为中桩,A、B为边桩,CD=B为路基宽度。放样时在C、D处竖立竹竿于高度等于中桩填土高度H之处C′、D′用绳索连接到边桩A、B上。则设计边坡就展现于实地。 当路堤填土不高时,可按上述方法一次挂线。当路堤填土较高时,如图14—12可分层挂线。 2.用边坡样板放样边坡 施工前按照设计边坡坡度做好边坡样板,施工时,按照边坡样板进行放样。 用活动边坡尺放样边坡 作法如图14—13所示;当水准器气泡居中时,边坡尺的斜边所指示的坡度正好为设计边坡坡度,故借此可指示与检核路堤的填筑。同理边坡尺也可指示与检核路堑的开挖。 用固定边坡样板放样边坡 作法如图14—“所示,在开挖路堑时,于坡顶桩外侧按设计坡度设立固定样板,施工时可随时指示并检核开挖和修整情况。 第三节 桥梁施工控制网的建立 一,桥位三角网的布置 桥位三角网的图形如图14—15,AB为桥轴线,双线为基线。图a)为双三角形,图b)为四边形。对于较大的江河可采用两个四边形(图c)或更为复杂的图殆。图形的选择主要取决于桥长(或河宽)、设计要求、仪器设备和地形条件。桥位三角网的布设、除满足三角测量本身的需要外,还要求三角点选在不被水淹、不受施工干扰的地方。桥轴线应与基线一端连接,成为三角网的一边。基线应尽可能与桥轴线正交,基线长度一般不小于桥轴线长度的17倍,困难地段不小于0.5倍。 桥位三角网的主要技术要求,应遵守表14—1的规定。 二、基线丈量和水平角测量的要求 基线丈量可采用第四章钢尺精密量距的方法,此不重述。值得强调的是,使用普通钢尺,丈量基线,要使其相对误差达到1/20000~1/40000,必选择有利观测条件,使用经过检 定的钢尺。当钢尺是在平铺条件下检定的,悬空量距还需按下式进行垂曲改正: ’ (14—5) 式中;q为钢尺每m重量(kg/m) l为整尺段长度(m), p为丈量时施加的拉力(N)。 、 ’ 桥位三角网水平角观测一般选用J2级光学经纬仪,观测2~4测回,如果采用J6级光学经纬仪,则应观测4~6测回。在一个测站上,当观测方向≤3时,可用测回法观测,当观测方向3时,通常采用方向法观测。三角形最大闭合差应符合表14—1的规定。 三、三角网平差及桥轴线长度计算 桥位三角网的平差方法随三角网的等级、图形和条件不同而不同。五,六、七等桥位三角网的平差方法可采用本书第八章所述小三角测量的近似平差方法,此不重述。最后采用经平差后的角值,计算桥轴线长度。 四、高程控制 ? 桥位的高程控制,一般是在施测路线水准时建立。如果未建立,可参第十三章第一节的方法建立。 为了便于施工放样,还需在桥墩,桥台下面或河滩上设置若干施工水准点,供各施工阶段将高程引测到所需要的部位。对施工水准点要加强检查复核。施工水准点一般按四等水准,测量要求施测。 第四节

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