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目录 新景程 新景程-摇窗机升降异响或阻滞维修说明 新景程-高压管与膨胀阀处冷媒泄漏 新景程-进气压力传感器冬季结冰说明 景程-前减震器低速路面噪音说明 新景程-驾驶座椅异响解决方案 新景程-手动变速杆共振异响解决方案 景程-安全代码错误应对措施 乐骋（乐风） 乐骋/乐风-冷却风扇电机案例 乐骋/乐风-附件皮带异响 乐骋/乐风-凸轮轴油封泄漏 乐风-风扇继电器烧损说明 乐骋/乐风（1.4）-车辆无法启动 乐风-车速120km/h以上异响（风噪） 科帕奇 科帕奇-P2138故障排除 科帕奇-制动抱死 科帕奇-制动灯开关安装和调整 科帕奇-维修编程指南 制动维修-专题 景程 解决方案： 拆除门内饰板及挡水膜。 将摇窗机安装螺母松开，检查玻璃导槽是否存在变形或破裂，如变形或破裂则更换玻璃导槽。 在紧固螺母前按照图示要求同时将上面的两个螺母向车后推、下面的螺母向车前推，然后将安装螺母按照扭矩要求紧固（参照-图示）。 如效果不明显可适当将摇窗机内钣金安装孔向图示方向锉大进行改善。 对挡水膜及门内饰板进行复原。 新景程-驾驶座椅异响解决方案 故障描述： 新景程驾驶座椅靠背有晃动感并产生异响（包括手动调节和电动调节两种座椅）。 原因分析： 新景程座椅为整体升降式，当在靠背上施加力后，力通过靠背传递到上B板，再通过连杆机构传递到滑道。座椅上的连杆旋转机构间隙是靠背产生晃动和异响主要原因。 产品改进信息： 自08年4月22日起，上海通用已对新景程座椅进行工程改进，在连杆旋转机构处增加衬套以减小间隙。 新景程-驾驶座椅异响解决方案 新景程-手动变速杆共振异响解决方案 故障描述： 发动机在某一特定转速下，换档机构与变速箱壳体会发生干涉并产生异响（共振）。 原因分析： 由于副车架固定前换挡杆托架螺栓孔存在偏差。 解决方案： 将前换档杆托架椭圆型孔向箭头所指方向扩大2毫米左右（参见-图示），以另一圆孔为中心向扩大后的边缘靠紧，按照标准扭矩将前换档杆托架固定螺栓拧紧，重新对换档连杆机构进行调整。 零件改进日期：2008-9-19 新景程遥控间歇性失效 1. 首先排除了周边环境对信号干扰的可能性； 2. 更换遥控钥匙并编程，未解决； 3. 更换新ISU（车身模块）并编程，未解决； 4. TECH2做动门锁正常，说明门锁执行机构没问题； 5. 检查ISU上天线线插正常，从ISU跨线到天线未解决； 新景程遥控间歇性失效 原因分析： 初步看以上检查已经覆盖了遥控系统所有相关的部分，但忽略了一些相关干扰因素。 新景程遥控间歇性失效 点火锁芯下有个钥匙插入感知开关，它的作用是判断钥匙是否插在锁芯内，如果该零件复位失效，ISU会接收到错误信号，以为钥匙仍留在锁芯内，导致遥控失效。见下图 新景程遥控间歇性失效 解决办法： TECH2 内有特殊功能可以读到“钥匙是否插入”的信号，可以判断具体故障原因。确认的话，调整或更换相关零件。 景程-安全代码错误应对措施 维修当中常见错误情况有三种： 在上海通用数据库内无法查到该车的安全代码。 在上海通用数据库内能查到安全代码，但安全代码内的字母超出TECH-2输入范围（数字0-9、字母A-F）。 对防盗系统进行编程时显示查询到的安全代码不匹配，与实车上的不相符，实车上的也没法验证。 景程-安全代码错误应对措施 上述三种情况应对措施如下： 在上海通用数据库内无法查到该车的安全代码； 首先检查VIN输入查询时是否有误。 用TECH-2检查ECM内记录的VIN是否与车身名牌上的VIN一致，如果不一致，请按照ECM内记录的VIN重新查询，看看是否能查询到可用的安全代码。 如果ECM内记录的VIN与车身铭牌的VIN一致，且确认在上海通用汽车数据库内无法查到6位数的安全代码，可更换全新状态的ECM、ISU和点火钥匙，但需在Servicenow上提交“服务信息反馈”交由TAC备案。 景程-安全代码错误应对措施 领到新件后，参照《维修手册》完成ECM、ISU和钥匙的相关维修编程，对防盗系统进行相关编程时，ASC需为该车自行创立一组6位数的安全代码（数字0-9，字母A-F），在编程时输入使用。 编程设置完成后ASC需将创立的6位安全代码和该车VIN匹配记录备案。将自行创立的安全代码记录在标签上并