明代诗歌所见运河景象及其文学意蕴.pdfVIP

2016年1月 学 术 交 流 Jan．，2016 总第262期第1期 Academic SerialNo．262No．1 Exchange 中国古代文学研究 明代诗歌所见运河景象及其文学意蕴 王 勇1．史小军2 (1．中山大学中文系，广州510275；2．暨南大学文学院，广州510632) [摘要]明代文人在运河旅行期间创作了大量诗歌作品，这些作品一方面真实地再现了运河 沿线的自然与人文景观．体现出强烈的现实主义精神以及浓厚的人文关怀，另一方面也向我们多 角度展示了文人在运河旅行期间的生活和思想形态，抒发了他们对社会、人生的种种体悟和感慨。 明代的大运河是一条诗歌之路，文学之路。在明代文学史上具有重要的意义。 [关键词]大运河；旅行；明诗之路 在唐代文学研究界，曾经有学者提出“唐诗之路”的概念，引起广泛关注。①“唐诗之路”位于浙东地 区，这里风景秀丽，历来是文人墨客徜徉之地，留下了许多脍炙人口的诗篇。在明代，同样有一条旅行路 线成为文人反复题咏的对象。这就是大运河。 大运河之所以能成为与“唐诗之路”相媲美的旅行路线，首先得益于其优越的交通条件：这是一条 连接南北两京及其周边多个省份的便捷通道②，是当时最为重要的交通大动脉，明代文人在进出京城的 过程中。往往将其作为优先选择的出行路线，这里也因此聚集了大批文人，成为文人旅行者最为密集的 场所。③ 由于大运河上旅行的文人为数众多，留下的诗歌作品也极为可观，他们之所以如此热衷于创作，从 主观上说主要是因为乘船旅行较为舒适、自由，有较多的闲暇时间可供支配。从客观上看，大运河沿线 的山水美景、历史古迹、民风民情激发了他们的创作灵感，沿线的各大城市为他们参与各种文学活动提 供了良好的平台。这些都为其文学创作创造了良好的条件。总之，优越的交通条件，川流不息的文人墨 客．较为舒适的行旅体验以及较为适宜的创作环境，共同形成了有利于文学创作的良好土壤，为大运河 ①“唐诗之路”最早是由浙江新昌学者竺岳兵先生于20世纪90年代初提出，此后这一概念被学界广泛接受，并陆 续出现了多篇相关论文，主要见于中国唐代文学学会等主编《唐代文学研究》第6辑，竺岳兵《唐诗之路综论》(中国文史 出版社2003年版)等著作。 ②南京虽然不在运河沿岸，但只要渡过长江到达仪真县便可进入大运河，明代两京之间的交通主要依赖的正是大 运河航线。因此，晚明的各种商业书如《一统路程图记》《士商类要》等都有专门记载两京之间水路路程的内容，甚至还 有《水陆捷要歌》这样的路程歌诀。具体内容见杨正泰《明代驿站考》(上海古籍出版社2006年版)一书所附录的《一统 路程图记》及《士商类要》。 ③尤其是在会试之年更是如此，例如嘉靖四十一年元月，归有光乘船进京参加会试，行至河间府兴济县，船为河冰 所阻．据他估计，先后受阻于此的船只有近千艘，其中有很大一部分是赶考的举人，作者不禁感慨“半天下之士在此矣”。 见归有光撰《震川先生集》别集卷六《壬戌纪行上》(周本淳校点)，上海古籍出版社1981年版，第853页。 [收稿日期]2015—09—14 [作者简介]王勇(1982一)，男，浙江文成人，博士研究生，北京理工大学珠海学院讲师，从事明清文学研究。 ·175· 成为名副其实的“明诗之路”奠定了坚实的基础。 这里需要指出的是，文人在大运河上的诗歌创作，并非始于明代，早在隋唐两宋时期便已如此。① 不过，明代文人的相关创作不仅在数量上超越前代，在内容上也有所不同。因为隋唐两宋的大运河分别 是以洛阳和开封为中心向东南以及东北方向延伸的，自元代开通会通河以后，大运河不再经过洛阳、开 封．而是从今徐州境内直上济宁、临清等地，再进入北京。对于明代文人来说，随着政治中心的转移，人 们在运河上旅行的主要目的地也随之转移到了北京，其沿途所经地域有了较大差异，加上大运河沿线自 然、人文环境以及时代背景的变迁，其诗歌当中所反映的大运河风貌以及文人在旅行期间的体验等也就 有所不同。